Котленият камък е много вреден за газовите парогенератори. Промишлените климатици са основната причина за проблемите с парогенераторите, а въздействието му се проявява в следното: консумират много гориво. Това е така, защото коефициентът на топлопреминаване на котления камък е само няколко десети от този на стоманата. Следователно, когато нагревателната повърхност се отлага с котлен камък, топлопреминаването е ограничено. За да се осигури съответната мощност на парогенератора, температурата от страната на огъня трябва да се повиши. От своя страна, външното излъчване и димните отработени газове причиняват загуби на топлина.
Отстраняване на котлен камък и почистване, добавете конфигурирания препарат за отстраняване на котлен камък и почистване в определено съотношение към циркулиращата вода на резервоара за почистване, извършете почистване и отстраняване на котлен камък на парогенератора, определете времето за цикъл на почистване и количеството добавен препарат според количеството котлен камък и потвърдете, че всички котлен камък са почистени. Преминете към следващия процес на почистване.
Почистване с чиста вода, след свързване на почистващото оборудване към газовия парогенератор, почиствайте с чиста вода в продължение на 10 минути, проверете състоянието на системата, дали има течове и след това почистете плаващата ръжда.
След отстраняване на антикорозионно почистване, добавете препарат за отстраняване на повърхностен камък и препарат за бавно освобождаване в циркулиращата вода на резервоара за почистване в определено съотношение и пуснете цикъл на почистване в продължение на 20 минути, за да отделите котления камък от почистените части, и извършете антикорозионна обработка на повърхността на материала без образуване на котлен камък. Избягвайте корозия на почистващите части от почистващия препарат по време на отстраняване на котлен камък и почистване.
Пасивационно покритие за газов парогенератор, добавяне на пасивационен агент, извършване на пасивационно покритие върху системата за почистване на парогенератор, предотвратяване на корозия на тръбопроводите и компонентите и образуване на нова ръжда.