Освен това, парата в тръбата за директно подаване на пара, която не е била нагрята, ще кондензира веднага, което ще генерира локално ниско налягане/ще доведе до пренасяне на кондензирана вода от парата, която ще удари мястото с ниско налягане, а водният удар ще деформира тръбопровода, ще повреди изолационния слой и ситуацията ще бъде сериозна. Понякога тръбопроводът може да се счупи. Следователно е необходимо тръбата да се затопли, преди да се изпрати пара.
Преди да загреете тръбата, първо отворете различните капани в главния паропровод, за да изхвърлите кондензираната вода, натрупана в него, след което бавно отворете главния парен вентил на парогенератора за около половин оборот (или бавно отворете байпасния вентил); оставете определено количество пара да влезе в тръбопровода, за да се повиши бавно температурата. След като тръбопроводът се загрее напълно, отворете напълно главния парен вентил на парогенератора.
Когато няколко парогенератора работят едновременно, ако новопуснатият в експлоатация парогенератор има изолационен клапан, свързващ главния парен клапан и главната паропроводна тръба, тръбопроводът между изолационния клапан и парогенератора трябва да се затопли. Затоплянето може да се извърши по гореспоменатия метод. Можете също така да отворите главния парен клапан на парогенератора и различни капани преди изолационния клапан, когато огънят се запали, и да използвате парата, която се появява по време на процеса на усилване на парогенератора, за бавно нагряване.
Налягането и температурата в тръбопровода се повишават поради повишаването на налягането и температурата на парогенератора, което не само спестява време за нагряване на тръбата, но е и безопасно и удобно. Едноделен парогенератор. Например, паропровод може да се използва този метод за бързо нагряване на тръбата. При нагряване на тръбата, след като се установи разширение на тръбопровода и аномалии в опората и закачалката; или ако има определен вибрационен звук, това показва, че температурата на отоплителната тръба се повишава твърде бързо; скоростта на подаване на пара трябва да се забави, т.е. скоростта на отваряне на парния клапан трябва да се забави, за да се увеличи времето за загряване.
Ако вибрациите са твърде силни, незабавно изключете парния клапан и отворете големия дренажен клапан, за да спрете нагряването на тръбата, след което продължете след установяване на причината и отстраняване на повредата. След като загряването на тръбата е завършено, затворете кондензатора на тръбата. След като паропроводът се нагрее, може да се извърши подаването на пара и пещта.