A:
Co dělat, když se plynový parní generátor nezapálí?
1. Zapněte napájení a stiskněte tlačítko start. Motor se neotáčí.
Důvody selhání:(1) Nedostatečný tlak vzduchu v uzávěrech; (2) Solenoidový ventil není těsný a v místě spoje dochází k úniku vzduchu, zkontrolujte uzávěr; (3) Tepelné relé je rozpojené; (4) Alespoň jedna z podmíněných smyček není nastavena (hladina vody, tlak, teplota a programové řízení, ať už je zařízení zapnuté nebo ne).
Opatření pro řešení problémů:(1) Upravte tlak vzduchu na specifikovanou hodnotu; (2) Vyčistěte nebo opravte spoj potrubí solenoidového ventilu; (3) Stiskněte reset a zkontrolujte, zda nejsou součásti poškozené a zda proud motoru neklesne pod povolenou hodnotu; (4) Zkontrolujte, zda hladina vody, tlak a teplota nepřekračují povolené limity.
2. Přední proplachování je po nastartování normální, ale zapalování se nezapálí.
Důvody selhání:(1) Nedostatečný objem elektrického hořáku; (2) Solenoidový ventil nefunguje (hlavní ventil, zapalovací ventil); (3) Solenoidový ventil je spálený; (4) Tlak vzduchu je nestabilní; (5) Objem vzduchu je příliš velký.
Opatření pro řešení problémů:(1) Zkontrolujte obvod a opravte jej; (2) Vyměňte jej za nový; (3) Upravte tlak vzduchu na stanovenou hodnotu; (4) Snižte distribuci vzduchu a otevření klapky.
3. Zapalování se nezapálí, tlak vzduchu je normální a elektřina se nezapálí.
Důvody selhání:(1) Zapalovací transformátor je spálený; (2) Vysokonapěťové vedení je poškozené nebo odlomené; (3) Mezera je příliš velká nebo příliš malá a relativní velikost polohy zapalovací tyče je nesprávná; (4) Elektroda je přerušená nebo zkratovaná k zemi; (5) Nevhodná mezera.
Opatření pro řešení problémů:(1) Vyměňte za nový; (2) Znovu nainstalujte nebo vyměňte za nový; (3) Znovu seřiďte; (4) Znovu nainstalujte nebo vyměňte za nový; (5) Znovu seřiďte.
4. Po 5 sekundách zapálení plamen vypněte.
Důvody selhání:(1) Nedostatečný tlak vzduchu, příliš velký pokles tlaku a malý průtok vzduchu; (2) Příliš malý objem vzduchu, nedostatečné spalování a hustý kouř; (3) Příliš velký objem vzduchu, což má za následek bílý plyn.
Opatření pro řešení problémů:(1) Znovu seřiďte tlak vzduchu a vyčistěte filtr; (2) Znovu seřiďte; (3) Znovu seřiďte.
5. Bílý kouř
Důvody selhání:(1) Objem vzduchu je příliš malý; (2) Vlhkost vzduchu je příliš vysoká; (3) Teplota výfukových plynů je nízká.
Opatření pro řešení problémů:(1) Ztlumte klapku; (2) Vhodně snižte objem vzduchu a zvyšte teplotu vstupního vzduchu; (3) Proveďte opatření ke zvýšení teploty výfukových plynů.
6. Kapání z komína
Důvody selhání:(1) Okolní teplota je nízká; (2) Probíhá mnoho malých procesů spalování; (3) Obsah kyslíku v plynu je vysoký a množství permeátu kyslíku je velké pro tvorbu vody; (4) Komín je dlouhý.
Opatření pro řešení problémů:(1) Snižte objem distribuovaného vzduchu; (2) Snižte výšku komína; (3) Zvyšte teplotu topeniště.
7. Žádné zapálení, tlak vzduchu je normální, žádné zapálení
Důvody selhání:(1) Zapalovací transformátor je spálený; (2) Vysokonapěťové vedení je poškozené nebo odlomené; (3) Mezera je příliš velká nebo příliš malá a relativní velikost polohy zapalovací tyče je nesprávná; (4) Elektroda je přerušená nebo zkratovaná k zemi; (5) Nevhodná mezera.
Opatření pro řešení problémů:(1) Vyměňte za nové; (2) Znovu nainstalujte nebo vyměňte za nové; (3) Znovu seřiďte; (4) Znovu nainstalujte nebo vyměňte za nové; (5) Znovu seřiďte konstrukci parního generátoru.
8. Po zapálení plamen vypněte po 5 sekundách.
Důvody selhání:(1) Nedostatečný tlak vzduchu, příliš velký pokles tlaku a malý průtok vzduchu; (2) Příliš malý objem vzduchu, nedostatečné spalování a hustý kouř; (3) Příliš velký objem vzduchu, což má za následek bílý plyn.
Opatření pro řešení problémů:(1) Znovu seřiďte tlak vzduchu a vyčistěte filtr; (2) Znovu seřiďte; (3) Znovu seřiďte.
9. Bílý kouř
Důvody selhání:(1) Objem vzduchu je příliš malý; (2) Vlhkost vzduchu je příliš vysoká; (3) Teplota výfukových plynů je nízká.
Opatření pro řešení problémů:(1) Ztlumte klapku; (2) Vhodně snižte objem vzduchu a zvyšte teplotu vstupního vzduchu; (3) Proveďte opatření ke zvýšení teploty výfukových plynů.
Čas zveřejnění: 9. listopadu 2023
