Almindelige fejl og behandling af dampgeneratorer

Dampgeneratoren består hovedsageligt af to dele, nemlig varmedelen og vandindsprøjtningsdelen. I henhold til styringen er varmedelen opdelt i en elektrisk kontakttrykmåler til styring af opvarmning (denne basisdampgenerator er udstyret med et styrekort) og en trykregulator til styring af opvarmning. Vandindsprøjtningsdelen er opdelt i kunstig vandinsprøjtning og vandpumpevandindsprøjtning.
1. Fejl i vandindsprøjtningsdelen
(1) Kontroller, om vandpumpens motor har strømforsyning eller mangler fase, og sørg for, at den er normal.
(2) Kontroller, om vandpumpens relæ har strøm, og sørg for, at det er normalt. Printkortet har ingen udgangsstrøm til relæspolen. Udskift printkortet.
(3) Kontroller, om strømmen til højvandsniveauet og skallen er godt forbundet, om terminalen er rusten, og sørg for, at den er normal.
(4) Kontroller vandpumpens tryk og motorhastighed, reparer vandpumpen eller udskift motoren (vandpumpens motors effekt er ikke mindre end 550 W)
(5) For dampgeneratorer, der bruger flydeniveauregulatoren til at fylde vand på, skal det ud over at kontrollere strømforsyningen også kontrolleres, om lavvandskontakten på flydeniveauregulatoren er korroderet eller omvendt, og den skal repareres.

2. Almindelige fejl i varmedelen er dampgeneratoren, der styres af trykregulatoren. Da der ikke er nogen vandstandsvisning og ingen printkortstyring, styres varmestyringen primært af flydeniveauenheden. Når vandstanden er passende, forbindes bøjens flydepunkt til styrespændingen for at få AC-kontaktoren til at fungere og starte opvarmning. Denne type dampgenerator har en simpel struktur, og der er mange almindelige ikke-opvarmningsfejl på markedet for denne type dampgenerator, som oftest forekommer på flydeniveauregulatoren. Kontroller flydeniveauregulatorens eksterne ledninger, om de øvre og nedre kontrolpunkter er tilsluttet korrekt, og fjern derefter flydeniveauregulatoren for at se, om den flyder fleksibelt. På dette tidspunkt kan den bruges manuelt til at måle, om de øvre og nedre kontrolpunkter kan tilsluttes. Efter inspektionen, om alt er normalt, og derefter kontrolleres, om flydetanken er vand. Flydetanken er fyldt med vand, udskift flydetanken, og fejlen er rettet.