اولین مورد، تغذیه آب است، یعنی وارد کردن آب به دیگ بخار. به طور کلی، این دیگ بخار به یک پمپ مخصوص مجهز است تا فرآیند انحراف آب را راحتتر و سریعتر کند. هنگامی که آب وارد دیگ بخار میشود، به دلیل جذب گرمای آزاد شده از احتراق سوخت، بخار با فشار، دما و خلوص خاصی ظاهر میشود. معمولاً اضافه کردن آب به دیگ بخار باید از سه مرحله گرمایش عبور کند، یعنی: منبع آب گرم میشود تا به آب اشباع تبدیل شود؛ آب اشباع گرم شده و تبخیر میشود تا به بخار اشباع تبدیل شود؛ لینک.
به طور کلی، منبع آب در دیگ بخار درام ابتدا باید در اکونومایزر تا دمای خاصی گرم شود و سپس برای مخلوط شدن با آب دیگ به درام فرستاده شود و سپس از طریق لوله پایین رونده وارد مدار گردش آب شود و آب در رایزر گرم شود. مخلوط بخار و آب هنگامی که به دمای اشباع میرسد تولید میشود و بخشی از آن تبخیر میشود. سپس، بسته به اختلاف چگالی بین محیط در رایزر و لوله پایین رونده یا پمپ گردش اجباری، مخلوط بخار و آب به داخل درام بالا میرود.
درام یک مخزن تحت فشار استوانهای است که آب را از مشعل زغالسنگ دریافت میکند، آب را به حلقه گردش آب تأمین میکند و بخار اشباع را به سوپرهیتر تحویل میدهد، بنابراین همچنین رابطی بین سه فرآیند گرمایش آب، تبخیر و سوپرهیتینگ است. پس از جداسازی مخلوط بخار و آب در درام، آب از طریق لوله پایینرونده وارد حلقه گردش آب میشود، در حالی که بخار اشباع وارد سیستم سوپرهیتینگ شده و با درجه خاصی از سوپرهیت به بخار تبدیل میشود.