مشکل روغن ژنراتور بخار سوخت

هنگام استفاده از روغن بخار باید به نکات خاصی توجه کنید.

یک سوءتفاهم رایج هنگام استفاده از ژنراتورهای بخار سوختی وجود دارد: تا زمانی که تجهیزات بتوانند به طور معمول بخار تولید کنند، می‌توان از هر روغنی استفاده کرد! این بدیهی است که یک سوءتفاهم در مورد ژنراتورهای بخار سوختی است! اگر کیفیت روغن مطابق استاندارد نباشد، ژنراتور بخار در حین کار دچار یک سری خرابی خواهد شد.

غبار روغنی که از نازل پاشیده می‌شود، نمی‌تواند مشتعل شود
هنگام استفاده از مولد بخار سوختی، این پدیده اغلب رخ می‌دهد: پس از روشن شدن برق، موتور مشعل می‌چرخد و پس از فرآیند دمیدن، غبار روغن از نازل خارج می‌شود، اما قابل اشتعال نیست. پس از مدتی، مشعل از کار می‌افتد و چراغ‌های قرمز خطا روشن می‌شوند. علت این خرابی چیست؟

مهندس خدمات پس از فروش در حین فرآیند تعمیر و نگهداری با این مشکل مواجه شد. در ابتدا، او فکر کرد که ایراد از ترانسفورماتور احتراق است. پس از بررسی، این مشکل را برطرف کرد. سپس فکر کرد که مشکل از میله احتراق است. او تثبیت کننده شعله را تنظیم کرد و دوباره امتحان کرد، اما متوجه شد که هنوز هم نمی‌تواند روشن شود. سرانجام، استاد گونگ پس از تعویض روغن دوباره آن را امتحان کرد و بلافاصله آتش گرفت!
می‌توان دید که کیفیت روغن چقدر مهم است! برخی از روغن‌های بی‌کیفیت، آب زیادی دارند و اصلاً آتش نمی‌گیرند!

شعله به طور نامنظم سوسو می‌زند و آتش می‌گیرد
این پدیده همچنین در حین استفاده از مولد بخار سوختی رخ می‌دهد: اولین آتش به طور عادی می‌سوزد، اما وقتی به آتش دوم تبدیل می‌شود، خاموش می‌شود، یا شعله ناپایدار سوسو می‌زند و آتش معکوس می‌گیرد. علت این خرابی چیست؟

استاد گونگ، مهندس خدمات پس از فروش نوبث، یادآوری کرد که اگر با این وضعیت مواجه شدید، می‌توانید به تدریج اندازه دمپر آتش دوم را کاهش دهید. اگر هنوز مشکل حل نشده است، می‌توانید فاصله بین تثبیت‌کننده شعله و نازل روغن را تنظیم کنید. اگر هنوز مشکل وجود دارد، می‌توانید به طور مناسب سطح روغن را کاهش دهید. دما تا تحویل روغن روان‌تر شود. اگر احتمالات فوق برطرف شد، مشکل باید در کیفیت روغن باشد. گازوئیل ناخالص یا محتوای آب بیش از حد نیز باعث می‌شود شعله به طور ناپایدار سوسو بزند و آتش‌سوزی معکوس ایجاد شود.
دود سیاه یا احتراق ناقص

اگر دود سیاه از دودکش خارج شود یا احتراق ناکافی در حین کار مولد بخار سوخت ظاهر شود، در ۸۰٪ موارد مشکلی در کیفیت روغن وجود دارد. رنگ دیزل عموماً زرد روشن یا زرد، شفاف و زلال است. اگر دیزل کدر یا سیاه یا بی‌رنگ باشد، عمدتاً دیزل نامعتبر است.

شرکت تولیدکننده بخار نوبث به مشتریان یادآوری می‌کند که هنگام استفاده از ژنراتورهای بخار گازی، باید از گازوئیل باکیفیت خریداری شده از طریق کانال‌های معمولی استفاده کنند. گازوئیل بی‌کیفیت یا با درصد روغن پایین، تأثیر جدی بر عملکرد عادی تجهیزات و همچنین طول عمر مفید تجهیزات خواهد داشت. همچنین باعث بروز مجموعه‌ای از خرابی‌های تجهیزات می‌شود.