כשמדובר בשסתומי בטיחות, כולם יודעים שזהו שסתום הגנה חשוב מאוד. הוא משמש בעיקרון בכל סוגי כלי הלחץ ומערכות הצנרת. כמובן, הוא אינו חסר בציוד דוודים. כאשר הלחץ במערכת הלחץ גדול מערך הגבול, שסתום הבטיחות יכול להיפתח אוטומטית ולפלוט עודפי תווך לאטמוספירה כדי להבטיח את פעולה בטוחה של הדוד ולמנוע תאונות.
כאשר הלחץ במערכת הדוד יורד לטווח הנדרש, שסתום הבטיחות יכול גם הוא להיסגר אוטומטית. לכן, אם ישנה בעיה בו, פונקציות אלו לא יבוצעו בהצלחה, ולא ניתן להבטיח באופן מהותי את פעולתו הבטוחה של הדוד.
מה שנפוץ יותר הוא שכאשר הדוד פועל כרגיל, משטח האיטום של דיסק השסתום ומושב השסתום של שסתום הבטיחות דולף יותר מהרמה המותרת. זה לא רק יגרום לאובדן חומר, אלא גם יגרום נזק לחומר האיטום הקשיח. לכן יש לנתח את הגורמים ולטפל בהם בזמן.
ישנם שלושה גורמים ספציפיים הגורמים לדליפה משסתום בטיחות הדוד. מצד אחד, ייתכן שיש פסולת על משטח האטימה של השסתום. משטח האטימה מרופד, מה שגורם לפער מתחת לליבת השסתום ולמושב השסתום, ואז לדליפה. הדרך לפתור תקלה מסוג זה היא לנקות את הלכלוך והפסולת שנפלו לתוך משטח האטימה ולהסיר אותם באופן קבוע. כמו כן, יש לשים לב לבדיקה וניקוי בזמנים רגילים.
מצד שני, ייתכן שמשטח האיטום של שיטת הבטיחות של הדוד ניזוק, מה שמפחית מאוד את קשיות משטח האיטום, ובכך גורם לירידה בתפקוד האיטום. דרך סבירה יותר לבטל תופעה זו היא לחתוך את משטח האיטום המקורי, ולאחר מכן לחדש את פני השטח בהתאם לדרישות השרטוט כדי לשפר את קשיות פני השטח של משטח האיטום.
גורם נוסף נגרם עקב התקנה לא נכונה או גודל גדול מדי של חלקים קשורים. במהלך ההתקנה, ליבת השסתום והמושב אינם מיושרים או שיש העברת אור על משטח המפרק, ואז משטח האיטום של ליבת השסתום והמושב רחב מדי, דבר שאינו תורם לאיטום.
נסו להימנע מהתרחשותן של תופעות דומות. לפני השימוש בדוד, עליכם לבדוק היטב את גודל ואחידות הפער התואם סביב ליבת שסתום הבטיחות כדי לוודא שחור ליבת השסתום ומשטח האיטום מיושרים; ולהקטין כראוי את רוחב משטח האיטום בהתאם לדרישות השרטוט כדי להשיג איטום סביר ויעיל ולהפחית את התרחשות הדליפות.
זמן פרסום: 27 בנובמבר 2023
