כיצד להסיר גזים שאינם ניתנים לעיבוי כמו אוויר ממערכות קיטור?

המקורות העיקריים של גזים שאינם מתעבים כגון אוויר במערכות קיטור הם כדלקמן:
(1) לאחר סגירת מערכת הקיטור, נוצר ואקום ואוויר נשאב פנימה
(2) מי הזנה מהדוד נושאים אוויר
(3) מי אספקת מים ומים מעובה באים במגע עם האוויר
(4) חלל הזנה ופריקה של ציוד חימום לסירוגין

גזים שאינם מתעבים מזיקים מאוד למערכות קיטור ועיבוי.
(1) מייצר התנגדות תרמית, משפיע על העברת החום, מפחית את תפוקת מחליף החום, מאריך את זמן החימום ומגביר את דרישות לחץ הקיטור.
(2) עקב מוליכות תרמית ירודה של אוויר, נוכחות אוויר תגרום לחימום לא אחיד של המוצר.
(3) מכיוון שלא ניתן לקבוע את טמפרטורת הקיטור בגז שאינו מתעבה על סמך מד הלחץ, הדבר אינו מקובל עבור תהליכים רבים.
(4) NO2 ו-C02 הכלולים באוויר עלולים בקלות לגרום לקורוזיה של שסתומים, מחליפי חום וכו'.
(5) גז שאינו מתעבה נכנס למערכת מי העיבוי וגורם לפטיש מים.
(6) נוכחות של 20% אוויר בחלל החימום תגרום לטמפרטורת הקיטור לרדת ביותר מ-10 מעלות צלזיוס. על מנת לעמוד בדרישת טמפרטורת הקיטור, דרישת לחץ הקיטור תוגדל. יתר על כן, נוכחות של גז שאינו מתעבה תגרום לירידה בטמפרטורת הקיטור ולנעילת קיטור חמורה במערכת ההידרופובית.

מבין שלוש שכבות ההתנגדות התרמית להעברת חום בצד הקיטור - שכבת מים, שכבת אוויר ושכבת אבנית:

ההתנגדות התרמית הגדולה ביותר מגיעה משכבת ​​האוויר. נוכחות של שכבת אוויר על פני חילוף החום יכולה לגרום לנקודות קור, או גרוע מכך, למנוע לחלוטין העברת חום, או לפחות לגרום לחימום לא אחיד. למעשה, ההתנגדות התרמית של אוויר גדולה פי 1500 מזו של ברזל ופלדה, ופי 1300 מזו של נחושת. כאשר יחס האוויר המצטבר בחלל מחליף החום מגיע ל-25%, טמפרטורת הקיטור תרד משמעותית, ובכך תפחית את יעילות העברת החום ותוביל לכישלון עיקור במהלך העיקור.

לכן, יש לסלק גזים שאינם מתעבים במערכת הקיטור בזמן. שסתום פליטת האוויר התרמוסטטי הנפוץ ביותר בשוק כיום מכיל שקית אטומה מלאה בנוזל. נקודת הרתיחה של הנוזל נמוכה במקצת מטמפרטורת הרוויה של הקיטור. לכן, כאשר קיטור טהור מקיף את השקית האטומה, הנוזל הפנימי מתאדה והלחץ שלו גורם לשסתום להיסגר; כאשר יש אוויר בקיטור, הטמפרטורה שלו נמוכה יותר מקיטור טהור, והשסתום נפתח אוטומטית כדי לשחרר את האוויר. כאשר הסביבה היא קיטור טהור, השסתום נסגר שוב, ושסתום הפליטה התרמוסטטי מוציא אוטומטית אוויר בכל עת במהלך כל פעולת מערכת הקיטור. הסרת גזים שאינם מתעבים יכולה לשפר את העברת החום, לחסוך באנרגיה ולהגדיל את הפרודוקטיביות. במקביל, האוויר מוסר בזמן כדי לשמור על ביצועי התהליך החיוני לבקרת טמפרטורה, להפוך את החימום לאחיד ולשפר את איכות המוצר. להפחית את עלויות הקורוזיה והתחזוקה. האצת מהירות ההפעלה של המערכת ומזעור צריכת ההפעלה הם קריטיים לריקון מערכות חימום קיטור גדולות.

שסתום פליטת האוויר של מערכת הקיטור מותקן בצורה הטובה ביותר בקצה הצינור, בפינה המתה של הציוד, או באזור השמירה של ציוד חילופי החום, דבר המסייע להצטברות וסילוק של גזים שאינם מתעבים. יש להתקין שסתום כדור ידני מול שסתום הפליטה התרמוסטטית כך שלא ניתן יהיה לעצור את הקיטור במהלך תחזוקת שסתום הפליטה. כאשר מערכת הקיטור מושבתת, שסתום הפליטה פתוח. אם יש צורך לבודד את זרימת האוויר מהעולם החיצון במהלך הכיבוי, ניתן להתקין שסתום אל-חזור רך-אטום בעל ירידת לחץ קטנה מול שסתום הפליטה.