א: לאחר שימוש ממושך בצינור האחורי של מחולל הקיטור ייתקלו בבעיות שונות, כאשר הברורה שבהן היא נזק. הסיבות לאובדן משטח החימום בקצה האחורי מנותחות בפירוט להלן.
לאפר ולסיגים הנכנסים לארובה בסוף יש קשיות מסוימת עקב הטמפרטורה הנמוכה שלהם. כאשר הם נפלטים יחד עם משטח החימום העיקרי של גז הפליטה, הם יגרמו נזק לדופן הצינור. במיוחד עבור מחליף החום, טמפרטורת גז הפליטה בכניסה ירדה לכ-450 מעלות צלזיוס, חלקיקי האפר קשים יחסית, ומשתמשים בצינור פלדת פחמן דק-דופן בקוטר קטן, אשר נוטה יותר להינזק.
במקביל, נזק הוא גם אחת הסיבות לכך שסדקים במחליף חום מהווים חלק גדול מבעיות הסדקים בארבעת הצינורות של מחולל קיטור.
בהשוואה לזרימת דופן הצינור, גז הפליטה המכיל אפר חלקיקים קשים יגרום נזק לדופן הצינור, הנקרא קורוזיה של שחיקה, המכונה גם שחיקה.
ישנם שני סוגים בסיסיים של שחיקה ונזקי פגיעה. המורפולוגיה המיקרוסקופית של שתי המתכות נוגדות החיכוך אינה זהה.
נזקי שחיקה הם שזווית הפגיעה של חלקיקי האבק על פני דופן הצינור המתאימים קטנה מאוד, אפילו קרובה למקבילה. חלקיקי האפר מופרדים בניצב לפני השטח של דופן הצינור, מה שהופך אותם למשובצים בדופן הצינור הפגועה, וכוח הרכיב של החיתוך בין חלקיקי האפר למשטח דופן הצינור גורם לחלקיקי האפר להתגלגל לאורך פני דופן הצינור. תפקיד החיתוך הפנים הוא: אם דופן הצינור אינה יכולה לעמוד בפעולת החיתוך של הכוח המתקבל, חלקיקי מתכת יתנתקו מגוף הצינור ויתמעטו. תחת פעולת חיתוך חוזרת ונשנית ארוכת טווח של כמות גדולה של אפר, פני השטח של דופן הצינור יינזקו.
נזק פגיעה פירושו שזווית הפגיעה בין חלקיקי האבק לפני השטח של דופן הצינור גדולה יחסית, או קרובה לאנכית, ופני השטח של דופן הצינור מותקנים במהירות תנועה תואמת, כך שפני השטח של דופן הצינור יוצרים שינויי צורה קטנים או סדקים זעירים. תחת פגיעה חוזרת ונשנית ארוכת טווח של מספר רב של חלקיקי אבק, השכבה השטוחה המפוגלת מתקלפת באיטיות ונפגעה.
זמן פרסום: 16 ביוני 2023
