A：
Povandeninis garo skaitiklis yra pagrindinė katilo pagalbinė įranga. Jis naudojamas garo katilo veikimo metu susidariusiems garams paskirstyti į įvairius vamzdynus. Povandeninis garo skaitiklis yra slėgį palaikanti įranga ir slėginis indas. Pagrindinė povandeninio garo skaitiklio funkcija yra paskirstyti garus, todėl povandeniniame garo skaitiklyje yra keli vožtuvų lizdai, sujungti su katilo pagrindiniu garo vožtuvu ir garo paskirstymo vožtuvu, kad povandeniniame gare esantys garai galėtų būti paskirstyti įvairiems poreikiams.
Pagrindiniai atšakos cilindro slėgio komponentai yra šie: paskirstymo garo vožtuvo lizdas, pagrindinio garo vožtuvo lizdas, apsauginio vožtuvo lizdas, išleidimo vožtuvo lizdas, slėgio manometro lizdas ir temperatūros manometro lizdas;
Katilas skirstomas į cilindro galvutės, korpuso ir flanšo medžiagas: Q235-A/B, 20g, 16MnR;
Katilo cilindrų darbinis slėgis yra 1–2,5 MPa;
Katilo cilindro darbinė temperatūra: 0~400°C
Darbinė terpė: garas, karštas ir šaltas vanduo.
Garo cilindro savybės:
(1) Standartizuota gamyba. Nepriklausomai nuo cilindro dydžio, jo apskritimo siūlės yra suvirintos automatiniu būdu, todėl gaminys yra gražus, saugus ir patikimas.
(2) Visos rūšys ir platus pritaikymo diapazonas. Darbinis slėgis gali siekti iki 16 MPa.
(3) Kiekvienas balionas yra pagamintas, patikrintas ir priimtas pagal nacionalinius standartus. Kai balionas palieka gamyklą, jį patikrina vietinis kokybės ir techninės priežiūros biuras, praėjus gamyklos patikrinimą. Baliono patikrinimo sertifikato brėžiniai ir kt.
Garo subcilindro techniniai reikalavimai:
Kai terpė yra garas, jis turėtų būti suprojektuotas pagal „Slėginių indų reglamentą“, o cilindro skersmuo, medžiaga ir storis turėtų būti nustatyti. Bendrasis principas yra toks: cilindro skersmuo turėtų būti 2–2,5 karto didesnis už didžiausio jungiamojo vamzdžio skersmenį. Paprastai tai gali būti pagrįsta skysčio srauto greičiu cilindre. Patvirtinta, kad medžiaga yra 10-20# besiūlis vamzdis, Q235B, 20g, 16MnR valcuotas plienas, o vamzdžių skaičius nustatomas pagal inžinerinį projektą. Kai terpė yra garas, jis turėtų būti suprojektuotas pagal „Slėginių indų reglamentą“, o cilindro skersmuo, medžiaga ir storis turėtų būti nustatyti. Bendrasis principas yra toks: cilindro skersmuo turėtų būti 2–2,5 karto didesnis už didžiausio jungiamojo vamzdžio skersmenį. Paprastai tai gali būti pagrįsta skysčio srauto greičiu cilindre. Patvirtinta, kad medžiaga yra 10-20# besiūlis vamzdis, Q235B, 20g, 16MnR valcuotas plienas, o vamzdžių skaičius nustatomas pagal inžinerinį projektą.
Įrašo laikas: 2023 m. gruodžio 1 d.
