ലബോറട്ടറിക്കായി 4.5kw ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റീം ജനറേറ്റർ

2. ബാക്ക് പ്രഷർ വഴിയുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ
ഈ രീതി അനുസരിച്ച്, കെണിയിലെ നീരാവി മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ചാണ് കണ്ടൻസേറ്റ് വീണ്ടെടുക്കുന്നത്.
ബോയിലർ ഫീഡ് ടാങ്കിന്റെ നിരപ്പിന് മുകളിൽ കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പിംഗ് ഉയർത്തിയിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ ട്രാപ്പിലെ നീരാവി മർദ്ദം കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പിംഗിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് ഹെഡ്, ഘർഷണ പ്രതിരോധം, ബോയിലർ ഫീഡ് ടാങ്കിൽ നിന്നുള്ള ഏതെങ്കിലും ബാക്ക് മർദ്ദം എന്നിവയെ മറികടക്കാൻ കഴിയണം. കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് സമയത്ത്, കണ്ടൻസേറ്റ് ചെയ്ത വെള്ളത്തിന്റെ അളവ് ഏറ്റവും ഉയർന്നതും നീരാവി മർദ്ദം കുറവുമായിരിക്കുമ്പോൾ, കണ്ടൻസേറ്റ് ചെയ്ത വെള്ളം വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് സ്റ്റാർട്ടിംഗിൽ കാലതാമസത്തിനും വാട്ടർ ഹാമറിന്റെ സാധ്യതയ്ക്കും കാരണമാകും.
നീരാവി ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവ് ഉള്ള ഒരു സംവിധാനമാകുമ്പോൾ, നീരാവി മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റം നീരാവി താപനിലയിലെ മാറ്റത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, നീരാവി മർദ്ദത്തിന് നീരാവി സ്ഥലത്ത് നിന്ന് കണ്ടൻസേറ്റ് നീക്കം ചെയ്ത് കണ്ടൻസേറ്റ് മെയിനിലേക്ക് പുനരുപയോഗം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ല, ഇത് നീരാവി സ്ഥലത്ത് ജല ശേഖരണം, താപനില അസന്തുലിതാവസ്ഥ താപ സമ്മർദ്ദം, സാധ്യമായ വാട്ടർ ഹാമർ, കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും, പ്രക്രിയ കാര്യക്ഷമതയും ഗുണനിലവാരവും കുറയും.
3. കണ്ടൻസേറ്റ് റിക്കവറി പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച്
ഗുരുത്വാകർഷണം അനുകരിച്ചുകൊണ്ട് കണ്ടൻസേറ്റ് വീണ്ടെടുക്കൽ നേടാം. ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ കണ്ടൻസേറ്റ് അന്തരീക്ഷ കണ്ടൻസേറ്റ് ശേഖരണ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. അവിടെ ഒരു റിക്കവറി പമ്പ് കണ്ടൻസേറ്റിനെ ബോയിലർ റൂമിലേക്ക് തിരികെ നൽകുന്നു.
പമ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രധാനമാണ്. പമ്പ് റോട്ടറിന്റെ ഭ്രമണം വഴി വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകൾ ഈ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല. ഭ്രമണം ഘനീഭവിച്ച വെള്ളത്തിന്റെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ നിഷ്‌ക്രിയമാകുമ്പോൾ മർദ്ദം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിലയിലെത്തുന്നു. 100 ℃ അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തിൽ ഘനീഭവിച്ച ജലത്തിന്റെ താപനിലയിൽ, മർദ്ദം കുറയുന്നത് കുറച്ച് ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം ദ്രാവകാവസ്ഥയിലാകാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും, (മർദ്ദം കുറയുന്തോറും സാച്ചുറേഷൻ താപനില കുറയും), അധിക ഊർജ്ജം ഘനീഭവിച്ച വെള്ളത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം വീണ്ടും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും. മർദ്ദം ഉയരുമ്പോൾ, കുമിളകൾ പൊട്ടുന്നു, ദ്രാവക ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആഘാതമേൽപ്പിക്കുന്നു, ഇത് കാവിറ്റേഷൻ ആണ്; ഇത് ബ്ലേഡ് ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും; പമ്പിന്റെ മോട്ടോർ കത്തിച്ചുകളയുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസം തടയുന്നതിന്, പമ്പിന്റെ ഹെഡ് വർദ്ധിപ്പിച്ചോ ഘനീഭവിച്ച വെള്ളത്തിന്റെ താപനില കുറച്ചുകൊണ്ടോ ഇത് നേടാനാകും.
കണ്ടൻസേറ്റ് ശേഖരണ ടാങ്ക് പമ്പിന് മുകളിൽ നിന്ന് നിരവധി മീറ്റർ ഉയർത്തി 3 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരത്തിൽ എത്തിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്. അങ്ങനെ സംസ്കരണ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കണ്ടൻസേറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് കണ്ടൻസേറ്റ് ശേഖരണ ടാങ്കിൽ എത്തുന്നത് ട്രാപ്പിന് പിന്നിലുള്ള പൈപ്പ് ഉയർത്തി ശേഖരണ ബോക്സിന് മുകളിലുള്ള ഉയരത്തിൽ എത്തുന്നതിലൂടെയാണ്. ഇത് ട്രാപ്പിൽ ഒരു ബാക്ക് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് നീരാവി സ്ഥലത്ത് നിന്ന് കണ്ടൻസേറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.
ഒരു വലിയ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യാത്ത കണ്ടൻസേറ്റ് ശേഖരണ ടാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടൻസേറ്റിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ശേഖരണ ടാങ്കിലെ വെള്ളം താഴ്ന്ന നിലയിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന നിലയിലേക്ക് ഉയരുന്ന സമയം കണ്ടൻസേറ്റിന്റെ താപനില 80°C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയായി കുറയ്ക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ചൂടുള്ള നക്ഷത്രത്തിന്റെ 30% കണ്ടൻസേഷൻ നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഈ രീതിയിൽ വീണ്ടെടുക്കുന്ന ഓരോ ടൺ കണ്ടൻസേറ്റിനും 8300 OKJ ഊർജ്ജം അല്ലെങ്കിൽ 203 ലിറ്റർ ഇന്ധന എണ്ണ പാഴാകുന്നു.