ചോദ്യം: ഒരു കാർ എഞ്ചിൻ ആവി ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?

A:
സ്വന്തമായി കാർ ഉള്ളവർക്ക് കാർ വൃത്തിയാക്കൽ ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ജോലിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങൾ ഹുഡ് ഉയർത്തുമ്പോൾ, ഉള്ളിലെ കട്ടിയുള്ള പൊടിപടലം അത് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് കഴുകുന്നത് എഞ്ചിനും സർക്യൂട്ടും കേടുവരുത്തുമെന്ന് ഭയപ്പെടുന്നു. പലരും നനഞ്ഞ തുണി ഉപയോഗിച്ച് അൽപ്പം തുടയ്ക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, സ്‌ക്രബ്ബിംഗ് പ്രഭാവം അത്ര നല്ലതല്ല.
ഇപ്പോൾ പല സ്ഥലങ്ങളിലും സ്റ്റീം കാർ വാഷിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. സ്റ്റീം കാർ വാഷിംഗ് സ്റ്റീം ജനറേറ്ററിന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ വഴി വെള്ളം നീരാവിയാക്കി മാറ്റുന്നതാണ് സ്റ്റീം കാർ വാഷിംഗ്. ഈ രീതിയിൽ, കാർ പെയിന്റിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലൂടെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നീരാവി തളിക്കാൻ ആന്തരിക ചൂടാക്കൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വൃത്തിയാക്കലിന്റെ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ്.
ഇതിനുമുമ്പ്, ഉപയോക്താക്കളുടെ കാർ കഴുകൽ രംഗം ഇപ്രകാരമായിരുന്നു: വീടിന് അടുത്തുള്ളതോ വഴിയിലുള്ളതോ ആയ കാർ കഴുകൽ കടയിൽ നിന്ന് വാഹനമോടിച്ച് കഴുകുക. തിരക്കേറിയ പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ കാരണം, അവധി ദിവസങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും കാർ കഴുകുന്നതിനായി ക്യൂ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്, അതായത് കൂടുതൽ സമയച്ചെലവ്, മടക്കയാത്രയ്ക്കുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കാർ കഴുകുന്നതിനുള്ള ചെലവ് എന്നിവ കാരണം, ഉപയോക്തൃ അനുഭവം വളരെ മോശമാണ്.
സ്റ്റീം ജനറേറ്ററുകൾക്ക് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സ്റ്റീം ജനറേറ്ററുകൾ കാറുകൾ കഴുകുന്ന രീതിയിലാണ് രഹസ്യം. ക്ലീനിംഗ് പ്രഭാവം നേടാൻ സ്റ്റീം ജനറേറ്റർ കാർ വാഷ് ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള നീരാവി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റീമിന്റെ ഉയർന്ന താപനില കാരണം, അതിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് കുറവാണ്, അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ പൊടി വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാനും ബാഷ്പീകരിക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ വ്യക്തമായ ജലത്തുള്ളികൾ ഉണ്ടാകില്ല. ഇത് സ്റ്റീം കാർ വാഷറിന്റെ പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് പ്രവർത്തനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാർ എഞ്ചിൻ വൃത്തിയാക്കാൻ നീരാവി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിന് ചുറ്റും നിരവധി വരകളുണ്ട്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ തന്നെ വാട്ടർപ്രൂഫ് അല്ല. ഈ സമയത്ത് നീരാവിയുടെ ക്ലീനിംഗ് പ്രഭാവം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. കഴുകിക്കളയുക, ഉയർന്ന താപനില കാരണം എഞ്ചിൻ ഉപരിതലത്തിൽ ശേഷിക്കുന്ന നീരാവി ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ വായുവിലേക്ക് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ ജീവനക്കാർ വൃത്തിയാക്കുന്ന സമയത്ത് ഉണങ്ങിയ തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് തുടയ്ക്കും, അങ്ങനെ പ്രാരംഭ ക്ലീനിംഗ് പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് എഞ്ചിൻ ഉപരിതലം വളരെക്കാലം വെള്ളവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ ഇടയാക്കില്ല.

സ്റ്റീം എഞ്ചിൻ ക്ലീനിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ:
വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റീം സ്പ്രേ ഗൺ ഒരേ സ്ഥലത്ത് ദീർഘനേരം ആവർത്തിച്ച് തളിക്കരുതെന്ന് ജീവനക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കണം. സ്പ്രേ ചെയ്ത ശേഷം, നീരാവി ജലത്തുള്ളികളായി ഘനീഭവിക്കുന്നതും എഞ്ചിനു ചുറ്റുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതും തടയാൻ ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ തുടയ്ക്കണം.
കാർ എഞ്ചിൻ കഴുകാൻ സ്റ്റീം കാർ വാഷിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ട സമയം ഇന്റീരിയറിന്റെ വൃത്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, വ്യക്തമായ പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കണം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഉള്ളിലെ വളരെയധികം പൊടി എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും. കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ പതിവായി വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ പല കാർ വാഷ് ഷോപ്പുകളും സ്റ്റീം ക്ലീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ അത് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.