ਜਦੋਂ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਭਾਫ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਭੱਠੀ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਤੋਂ ਕੱਢੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੈਸੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵੀ ਮਿਲਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਲੂਣ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਲੂਣ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਸੁਪਰਹੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਟਿਊਬ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਮਕ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਧ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਫ਼ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ, ਲਾਈਨ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੱਖ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਨਮਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਗਈ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਬਾਇਲਰ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।