ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸੀਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਨੋਬੇਥ ਸਟੀਮ ਜਨਰੇਟਰ ਵੇਸਟ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੇਸਟ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਇਲਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ 80% ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਟੀਡੀਐਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਾਇਲਰ ਸੀਵਰੇਜ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਿਤਰਕ ਰਾਹੀਂ ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲੈਸ਼ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਟ੍ਰੈਪ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਠੰਡੇ ਮੇਕ-ਅੱਪ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਲੋਡਾਊਨ ਪਾਣੀ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਸੀਵਰੇਜ ਦੀ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਬਾਇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।