الف: اسٽيم جنريٽر جي ٽيل فلو کي گهڻي وقت تائين استعمال ڪرڻ کان پوءِ مختلف مسئلا هوندا، جن مان سڀ کان وڌيڪ واضح نقصان هوندو. ٽيل اينڊ تي گرم ڪرڻ واري مٿاڇري جي نقصان جا سبب هيٺ تفصيل سان تجزيو ڪيا ويا آهن.
آخر ۾ فلو ۾ داخل ٿيندڙ راھ ۽ سليگ گهٽ درجه حرارت جي ڪري هڪ خاص سختي رکن ٿا. جڏهن اهو فلو گيس جي بنيادي حرارتي مٿاڇري سان گڏ خارج ٿئي ٿو، ته اهو پائپ جي ڀت کي نقصان پهچائيندو. خاص طور تي گرمي ايڪسچينجر لاءِ، انليٽ تي فلو گيس جو گرمي پد تقريباً 450 °C تائين گهٽجي ويو آهي، راھ جا ذرڙا نسبتاً سخت آهن، ۽ ننڍي قطر جي پتلي ڀت واري ڪاربان اسٽيل پائپ استعمال ڪئي وئي آهي، جنهن جي خراب ٿيڻ جو امڪان وڌيڪ آهي.
ساڳئي وقت، نقصان پڻ هڪ سبب آهي ڇو ته گرمي ايڪسچينجر ۾ ڦاٽڻ اسٽيم جنريٽر فور-ٽيوب جي ڀڃڻ جي مسئلن جو هڪ وڏو تناسب آهي.
پائپ جي ڀت جي وهڪري جي مقابلي ۾، سخت ذرڙن جي راھ تي مشتمل فلو گيس پائپ جي ڀت کي نقصان پهچائيندو، جنهن کي ايروشن corrosion سڏيو ويندو آهي، جنهن کي ايروشن پڻ چيو ويندو آهي.
خارش واري لباس ۽ اثر نقصان جا ٻه بنيادي قسم آهن. ٻن اينٽي رگڙ ڌاتو جي خوردبيني مورفولوجي ساڳي ناهي.
ڪٽڻ جو نقصان اهو آهي ته لاڳاپيل پائپ ڀت جي مٿاڇري تي مٽي جي ذرڙن جو اثر زاويه تمام ننڍو آهي، جيتوڻيڪ متوازي جي ويجهو. راھ جا ذرڙا پائپ ڀت جي مٿاڇري تي عمودي طور تي الڳ ڪيا ويندا آهن، انهن کي متاثر ٿيل پائپ ڀت ۾ شامل ڪيو ويندو آهي، ۽ راھ جي ذرڙن ۽ پائپ ڀت جي مٿاڇري جي چوراهي جي جزوي قوت راھ جي ذرڙن کي پائپ ڀت جي مٿاڇري سان گڏ رول ڪري ٿي. ٽيوب ڀت. منهن ڪٽڻ جو ڪردار. جيڪڏهن پائپ ڀت نتيجي ۾ پيدا ٿيندڙ قوت جي ڪٽڻ واري عمل کي برداشت نه ڪري سگهي، ته پائپ جي جسم کان ڌاتو جا ذرڙا الڳ ٿي ويندا ۽ گهٽجي ويندا. راھ جي وڏي مقدار جي ڊگهي مدت جي بار بار ڪٽڻ واري عمل جي تحت، پائپ ڀت جي مٿاڇري کي نقصان پهچايو ويندو.
اثر نقصان جو مطلب آهي ته مٽي جي ذرڙن ۽ پائپ جي ڀت جي مٿاڇري جي وچ ۾ اثر زاويه نسبتاً وڏو آهي، يا عمودي جي ويجهو آهي، ۽ پائپ جي ڀت جي مٿاڇري کي ساڳئي حرڪت جي رفتار تي نصب ڪيو ويو آهي، ته جيئن مٿاڇري جي پائپ جي ڀت ۾ ننڍيون شڪلون تبديل ٿين يا مائڪرو ڪرڪس ٿين. مٽي جي ذرڙن جي وڏي تعداد جي ڊگهي مدت جي بار بار اثر هيٺ، فليٽ ڊينيچر ٿيل پرت آهستي آهستي ڇلجي وئي ۽ خراب ٿي وئي.
پوسٽ جو وقت: جون-16-2023
