Bezštriková trať využíva zmiešané materiály, ako je betón a asfalt, a celkový základ nahrádza malú štrkovú konštrukciu trate. V súčasnosti je to najmodernejšia technológia trate na svete. Iný názov je bezštriková trať. Bezštriková trať zabraňuje rozstrekovaniu štrku, má dobrú plynulosť, dobrú stabilitu, dlhú životnosť, dobrú odolnosť, menej údržby a ďalšie výhody.
Bezštrkové koľajové dosky sú vyrobené z betónu. Všetci vieme, že betón je objemovo citlivý materiál so slabou vodivosťou. Cement počas procesu hydratácie uvoľňuje veľa tepla. V počiatočnej fáze liatia je betón... Pružnosť a pevnosť betónu sú relatívne nízke a deformačná sila vyvolaná prudkým nárastom teploty počas procesu hydratácie nie je veľká a deformačná sila vyvolaná teplotou je samozrejme relatívne malá: s pribúdajúcim vekom betónu sa jeho elasticita a pevnosť zodpovedajúcim spôsobom zvyšujú, väzbová sila pôsobiaca na teplotnú zmenu betónu sa stáva stále silnejšou, to znamená, že vygeneruje obrovskú teplotnú a deformačnú silu. Ak ťahová elasticita a pevnosť betónu v tomto čase nedokážu odolať teplotnej deformačnej sile, vznikne trhlina.
Trhliny v betóne majú relatívne veľký vplyv na bezštrkovú koľajovú dosku. Na posilnenie pevnosti betónu je možné na vytvrdzovanie betónu použiť elektrický parný generátor. Elektrický parný generátor je možné nastaviť podľa teploty okolitého prostredia, čo môže znížiť veľkosť betónu. Teplotný rozdiel medzi teplotou jadra a teplotou povrchu, teplotou povrchu a teplotou okolia.
Elektrický parný generátor Nobeth sa vyznačuje rýchlou produkciou pary, dostatočným objemom pary, oddelením vody a elektriny, vysokou bezpečnosťou a ovládaním jedným tlačidlom, čo je pohodlné a rýchle a zlepšuje efektivitu výroby a údržby.
Bezštriková koľajová doska je udržiavaná elektrickým vykurovacím parným generátorom, ktorý dokáže znížiť a zabrániť prasklinám v betóne, zlepšiť pevnosť a kvalitu teplého betónu a má vynikajúci výkon pri údržbe koľajovej dosky.
Čas uverejnenia: 4. septembra 2023
