Det finns vissa saker att vara uppmärksam på när man använder ångolja.
Det finns ett vanligt missförstånd när man använder bränsleånggeneratorer: så länge utrustningen kan producera ånga normalt kan vilken olja som helst användas! Detta är uppenbarligen ett missförstånd om bränsleånggeneratorer! Om oljekvaliteten inte håller måttet kommer ånggeneratorn att orsaka en rad fel under drift.
Oljedimma som sprutas från munstycket kan inte antändas
När man använder en ånggenerator för bränsle uppstår ofta detta fenomen: efter att strömmen slagits på roterar brännarmotorn, och efter blåsningsprocessen sprutar oljedimma ut från munstycket, men den kan inte antändas. Efter ett tag slutar brännaren att fungera och den röda fellampan tänds. Vad är orsaken till detta fel?
Eftermarknadsingenjören stötte på problemet under underhållsprocessen. Först trodde han att det var ett fel i tändtransformatorn. Efter att ha kontrollerat åtgärdade han problemet. Sedan trodde han att det var tändstången. Han justerade flamstabilisatorn och försökte igen, men upptäckte att den fortfarande inte kunde antändas. Till slut försökte Mästare Gong igen efter att ha bytt olja, och det fattade omedelbart eld!
Det är tydligt hur viktig oljans kvalitet är! Vissa oljor av låg kvalitet har hög vattenhalt och antänds inte alls!
Lågan flimrar oregelbundet och slår tillbaka
Detta fenomen uppstår även vid användning av ånggeneratorn: den första branden brinner normalt, men slocknar när den blir en andra brand, eller så flimrar lågan instabilt och baktänder. Vad är orsaken till detta fel?
Mästare Gong, Nobeths eftermarknadsingenjör, påminde om att om man stöter på denna situation kan man gradvis minska storleken på spjället för den andra elden. Om det fortfarande inte kan lösas kan man justera avståndet mellan flamstabilisatorn och oljemunstycket. Om det fortfarande finns ett avvikande problem kan man på lämpligt sätt minska oljenivån och temperaturen för att göra oljetillförseln jämnare. Om ovanstående möjligheter elimineras måste problemet ligga i oljekvaliteten. Föroren diesel eller för hög vattenhalt kommer också att orsaka att lågan flimrar ostadigt och baktänder.
Svart rök eller otillräcklig förbränning
Om svart rök kommer ut från skorstenen eller otillräcklig förbränning uppstår under drift av bränsleånggeneratorn, är det i 80 % av fallen något fel med oljekvaliteten. Dieselns färg är vanligtvis ljusgul eller gul, klar och transparent. Om dieseln är grumlig, svart eller färglös är det oftast okvalificerad diesel.
Nobeth Steam Generator påminner kunder om att när de använder gasånggeneratorer måste de använda högkvalitativ diesel som köpts via vanliga kanaler. Diesel av sämre kvalitet eller med låg oljehalt kommer allvarligt att påverka utrustningens normala drift och även påverka utrustningens livslängd. Det kommer också att orsaka en rad utrustningsfel.
Publiceringstid: 4 mars 2024
