ถาม: ปัญหาความเสียหายที่พื้นผิวทำความร้อนบริเวณปลายเครื่องกำเนิดไอน้ำเกิดขึ้นได้อย่างไร?

A:ปล่องระบายไอเสียของเครื่องกำเนิดไอน้ำจะมีปัญหาต่างๆ มากมายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน โดยปัญหาที่เห็นได้ชัดที่สุดคือความเสียหาย สาเหตุของการสูญเสียพื้นผิวทำความร้อนที่ปลายปล่องระบายไอเสียมีการวิเคราะห์โดยละเอียดด้านล่าง

เถ้าและตะกรันที่เข้าไปในปล่องควันที่ปลายท่อจะมีความแข็งเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ เมื่อถูกระบายออกพร้อมกับพื้นผิวทำความร้อนหลักของก๊าซไอเสีย จะทำให้ผนังท่อได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน อุณหภูมิของก๊าซไอเสียที่ทางเข้าจะลดลงเหลือประมาณ 450°C อนุภาคเถ้าค่อนข้างแข็ง และใช้ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนผนังบางเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ซึ่งมีโอกาสได้รับความเสียหายมากกว่า

ในเวลาเดียวกัน ความเสียหายยังถือเป็นเหตุผลประการหนึ่งที่ทำให้รอยแตกร้าวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นสาเหตุหลักของปัญหาการแตกร้าวของท่อสี่ท่อของเครื่องผลิตไอน้ำ
เมื่อเปรียบเทียบกับการไหลของผนังท่อ ก๊าซไอเสียที่มีเถ้าอนุภาคแข็งจะทำให้ผนังท่อเสียหาย ซึ่งเรียกว่าการกัดกร่อนแบบกัดกร่อน หรือเรียกอีกอย่างว่าการกัดเซาะ
การสึกหรอจากการกัดกร่อนและความเสียหายจากแรงกระแทกมีอยู่ 2 ประเภทหลัก โดยโครงสร้างจุลภาคของโลหะต้านแรงเสียดทานทั้งสองชนิดไม่เหมือนกัน
ความเสียหายจากการกัดเซาะคือมุมการกระทบของอนุภาคฝุ่นบนพื้นผิวผนังท่อที่สอดคล้องกันมีขนาดเล็กมาก แม้จะใกล้เคียงกับขนานกัน อนุภาคเถ้าจะแยกออกจากกันในแนวตั้งฉากกับพื้นผิวของผนังท่อ ทำให้ฝังอยู่ในผนังท่อที่ได้รับผลกระทบ และแรงส่วนประกอบของจุดตัดระหว่างอนุภาคเถ้าและพื้นผิวผนังท่อทำให้อนุภาคเถ้ากลิ้งไปตามพื้นผิวผนังท่อ ผนังท่อ บทบาทของการตัดหน้า หากผนังท่อไม่สามารถทนต่อแรงตัดของแรงที่เกิดขึ้น อนุภาคโลหะจะหลุดออกจากตัวท่อและลดลง ภายใต้แรงตัดซ้ำๆ ในระยะยาวของเถ้าจำนวนมาก พื้นผิวของผนังท่อจะได้รับความเสียหาย
ความเสียหายจากแรงกระแทกหมายถึงมุมการกระแทกระหว่างอนุภาคฝุ่นและพื้นผิวผนังท่อค่อนข้างใหญ่หรือใกล้เคียงกับแนวตั้ง และพื้นผิวผนังท่อถูกติดตั้งด้วยความเร็วการเคลื่อนที่ที่สอดคล้องกัน ทำให้ผนังท่อพื้นผิวเกิดการเปลี่ยนแปลงรูปร่างเล็กๆ น้อยๆ หรือรอยแตกร้าวเล็กๆ น้อยๆ ภายใต้แรงกระแทกซ้ำๆ เป็นเวลานานของอนุภาคฝุ่นจำนวนมาก ชั้นที่เสื่อมสภาพแบบแบนจะค่อยๆ ลอกออกและได้รับความเสียหาย