A:
Для ўладальнікаў аўтамабіляў чыстка аўтамабіля — гэта праблема, асабліва калі падняць капот, бо тоўсты пласт пылу ўнутры ўскладняе гэта. Мыццё непасрэдна вадой можа пашкодзіць рухавік і ланцуг. Многія людзі могуць толькі трохі працерці яго вільготнай анучай, і эфект чысткі будзе не вельмі добры.
Зараз у многіх месцах пачалі выкарыстоўваць мыйку аўтамабіляў з парай. Мыйка аўтамабіляў з парай ператварае ваду ў пару праз награванне пад высокім ціскам у парагенератары. Такім чынам, унутранае награванне затым выкарыстоўваецца для распылення пары з высокай хуткасцю пад высокім ціскам, каб не пашкодзіць фарбу аўтамабіля. Для дасягнення мэты мыцця выкарыстоўваецца спецыяльны ачышчальны сродак.
Да гэтага сітуацыя з мыццём аўтамабіляў для карыстальнікаў выглядала наступным чынам: трэба было паехаць і памыць машыну ў аўтамыйцы, якая знаходзіцца бліжэй да дома або па дарозе. З-за шчыльных працоўных дзён у святы часта ўзнікаюць чэргі на мыйку аўтамабіляў, што азначае дадатковыя выдаткі часу, а таксама расход паліва ў абодва бакі і кошт самой мыйкі аўтамабіля. Уражанні карыстальнікаў былі вельмі дрэннымі.
Парагенератары могуць лёгка вырашыць гэтыя праблемы, і сакрэт крыецца ў тым, як парагенератары мыюць аўтамабілі. Аўтамыйка з парагенератарам выкарыстоўвае высокатэмпературную пару для дасягнення эфекту ачысткі. З-за высокай тэмпературы пары ўтрыманне вады ў ёй нізкае, таму яна можа хутка выдаліць пыл і выпарацца пры ачыстцы паверхні абсталявання, і не будзе бачных кропель вады. Гэта стварае асаблівую функцыю ачысткі паравой аўтамыйкі. Пры выкарыстанні пары для ачысткі рухавіка аўтамабіля вакол рухавіка ўтвараецца шмат ліній, і сам рухавік не воданепранікальны. У гэты момант ачышчальны эфект пары адыгрывае важную ролю. Пасля змывання пара, якая засталася на паверхні рухавіка, выпараецца ў паветра за кароткі прамежак часу з-за высокай тэмпературы, і персанал працірае яе непасрэдна сухой анучай падчас ачысткі, каб пазбегнуць занадта доўгага кантакту вады з паверхняй рухавіка для дасягнення першапачатковага эфекту ачысткі.
Парады па ачыстцы рухавіка парай:
Падчас уборкі персанал павінен таксама звяртаць увагу на тое, што паравы распыляльнік нельга паўторна распыляць на адно і тое ж месца на працягу доўгага часу. Пасля распылення яго трэба хутка выцерці сухой анучай, каб прадухіліць кандэнсацыю пары ў кроплі вады і іржаўленне абсталявання вакол рухавіка.
Час выкарыстання паравой мыйкі для рухавіка аўтамабіля залежыць ад чысціні салона. Як правіла, калі ёсць відавочнае назапашванне пылу, яго трэба своечасова прыбіраць. У рэшце рэшт, занадта шмат пылу ўнутры таксама ўплывае на працу рухавіка. Рухавік аўтамабіля трэба рэгулярна чысціць, і многія аўтамыйкі таксама выкарыстоўваюць паравую чыстку, таму ўладальнікі аўтамабіляў і сябры могуць чысціць яго з упэўненасцю.
Час публікацыі: 24 жніўня 2023 г.
