Yr hyn sy'n fwy nodedig yw bod carthffosiaeth tymheredd uchel yn cario cryn dipyn o ynni gwres, felly gallwn ei hoeri'n llwyr a'i rhyddhau, ac adfer y gwres sydd ynddo.
Mae system adfer gwres gwastraff generadur stêm Nobeth yn system adfer gwres gwastraff sydd wedi'i chynllunio'n dda, sy'n adfer 80% o'r gwres yn y dŵr sy'n cael ei ollwng o'r boeler, yn cynyddu tymheredd dŵr porthiant y boeler, ac yn arbed tanwydd; ar yr un pryd, mae'r carthffosiaeth yn cael ei ollwng yn ddiogel ar dymheredd isel.
Prif egwyddor weithredol y system adfer gwres gwastraff yw bod carthion y boeler sy'n cael eu rhyddhau o system reoli awtomatig TDS y boeler yn mynd i mewn i'r tanc fflach yn gyntaf, ac yn rhyddhau stêm fflach oherwydd y gostyngiad pwysau. Mae dyluniad y tanc yn sicrhau bod y stêm fflach wedi'i gwahanu'n llwyr o'r carthion ar gyfraddau llif isel. Mae'r stêm fflach sydd wedi'i gwahanu yn cael ei dynnu a'i chwistrellu i danc porthiant y boeler trwy'r dosbarthwr stêm.
Mae trap arnofio wedi'i osod yn allfa waelod y tanc fflach i ollwng y carthion sy'n weddill. Gan fod y carthion yn dal yn boeth iawn, rydym yn ei basio trwy gyfnewidydd gwres i gynhesu dŵr colledion oer y boeler, ac yna'n ei ollwng yn ddiogel ar dymheredd isel.
Er mwyn arbed ynni, mae cychwyn a stop y pwmp cylchrediad mewnol yn cael eu rheoli gan y switsh synhwyrydd tymheredd sydd wedi'i osod wrth fewnfa'r carthffosiaeth i'r cyfnewidydd gwres. Dim ond pan fydd y dŵr chwythu i lawr yn llifo y mae'r pwmp cylchrediad yn rhedeg. Nid yw'n anodd gweld, gyda'r system hon, fod ynni gwres y carthffosiaeth yn cael ei adfer yn llwyr i bob pwrpas, ac yn unol â hynny, rydym yn arbed y tanwydd a ddefnyddir gan y boeler.