Τι είναι ο λέβητας ατμού μιας φοράς;Ποια είναι τα χαρακτηριστικά;

Υπάρχει ένας σχετικά ειδικός λέβητας ατμού μίας διέλευσης στον ατμολέβητα, ο οποίος είναι στην πραγματικότητα ένας εξοπλισμός παραγωγής ατμού για παραγωγή ατμού στον οποίο το μέσο διέρχεται από κάθε επιφάνεια θέρμανσης ταυτόχρονα και δεν υπάρχει εξαναγκασμένη ροή κυκλοφορίας.Από αυτό το είδος ειδικής μεθόδου εργασίας, ο λέβητας ατμού μιας φοράς διαφέρει.Ποιοι είναι οι κύριοι παράγοντες;
Όταν ο λέβητας ατμού μίας διέλευσης είναι σε λειτουργία, το μέσο στην επιφάνεια θέρμανσης της εξάτμισης θα έχει μια παλλόμενη κατάσταση και ο ρυθμός ροής του θα αλλάζει περιοδικά με το χρόνο.Επιπλέον, τα υδροδυναμικά χαρακτηριστικά είναι πολλαπλών τιμών.Επιπλέον, η κεφαλή πίεσης της αντλίας απώλειας λέβητα ατμού είναι επίσης πολύ μεγάλη.
Στη διαδικασία μεταφοράς θερμότητας του λέβητα ατμού που διέρχεται μία φορά, διέρχεται από κάθε επιφάνεια θέρμανσης ταυτόχρονα και πρέπει να συμβεί ο δεύτερος τύπος σοβαρής μεταφοράς θερμότητας.Επιπλέον, ο λέβητας άπαξ δεν έχει τύμπανο ατμού και εκτός από ένα μέρος του αλατιού που μεταφέρεται από την παροχή νερού που αφαιρείται από τον ατμό, το υπόλοιπο είναι όλο προσκολλημένο στην επιφάνεια θέρμανσης, επομένως το πρότυπο για η ποιότητα του νερού είναι επίσης πολύ υψηλή.
Επειδή η χωρητικότητα αποθήκευσης θερμότητας του λέβητα ατμού μιας φοράς δεν είναι μεγάλη, εάν ταλαντωθεί, θα έχει ανεπαρκή ικανότητα αυτοαντιστάθμισης και μεγάλες αλλαγές στην ταχύτητα παραμέτρων.Όταν αλλάζει το φορτίο του λέβητα ατμού μιας φοράς, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την παροχή νερού και τον όγκο αερίου για να διατηρηθεί η ισορροπία υλικού και η ισορροπία θερμότητας, έτσι ώστε να μπορούν να ελεγχθούν η πίεση ατμού και η θερμοκρασία ατμού.
Κατά τη διαδικασία εκκίνησης, για να μειωθούν οι απώλειες θερμότητας και οι μεσαίες απώλειες του λέβητα ατμού άπαξ, θα πρέπει να εγκατασταθεί όσο το δυνατόν περισσότερο ένα σύστημα παράκαμψης.Επειδή ο λέβητας ατμού μίας φοράς δεν έχει τύμπανο ατμού, η διαδικασία θέρμανσης μπορεί να είναι ταχύτερη, επομένως η ταχύτητα εκκίνησης θα είναι μεγαλύτερη.
Αν συγκρίνετε τον ατμολέβητα μιας φοράς με τον λέβητα φυσικής κυκλοφορίας, ο εναλλάκτης θερμότητας, ο υπερθερμαντήρας, ο προθερμαντήρας αέρα, το σύστημα καύσης κ.λπ. στη δομή των δύο είναι εντελώς διαφορετικά.Προκειμένου να βελτιώνεται συνεχώς η ποιότητα του ατμού, μπορεί να επιλεγεί η μέθοδος της εξωτερικής ζώνης μετάβασης και του διαχωριστή ατμού-νερού.