હેડ_બેનર

સ્ટીમ જનરેટરની સામાન્ય ખામીઓ અને સારવાર

સ્ટીમ જનરેટર મુખ્યત્વે બે ભાગોથી બનેલું હોય છે, એટલે કે હીટિંગ ભાગ અને વોટર ઇન્જેક્શન ભાગ. તેના નિયંત્રણ અનુસાર, હીટિંગ ભાગને હીટિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક કોન્ટેક્ટ પ્રેશર ગેજ (આ બેઝ સ્ટીમ જનરેટર કંટ્રોલ સર્કિટ બોર્ડથી સજ્જ છે) અને હીટિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે પ્રેશર કંટ્રોલરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. વોટર ઇન્જેક્શન ભાગને કૃત્રિમ વોટર ઇન્જેક્શન અને વોટર પંપ વોટર ઇન્જેક્શનમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
૧. પાણીના ઇન્જેક્શન ભાગની નિષ્ફળતા
(૧) પાણીના પંપની મોટરમાં પાવર સપ્લાય છે કે ફેઝનો અભાવ છે તે તપાસો, તેને સામાન્ય બનાવો.
(૨) વોટર પંપ રિલેમાં પાવર છે કે નહીં તે તપાસો અને તેને સામાન્ય બનાવો. સર્કિટ બોર્ડમાં રિલે કોઇલમાં આઉટપુટ પાવર નથી, સર્કિટ બોર્ડ બદલો.
(૩) ઉચ્ચ પાણી સ્તરની વીજળી અને શેલ સારી રીતે જોડાયેલા છે કે નહીં, ટર્મિનલ કાટવાળું છે કે નહીં તે તપાસો અને તેને સામાન્ય બનાવો.
(૪) પાણીના પંપનું દબાણ અને મોટરની ગતિ તપાસો, પાણીના પંપનું સમારકામ કરો અથવા મોટર બદલો (પાણીના પંપની મોટરની શક્તિ 550W કરતા ઓછી ન હોય)
(5) પાણી ભરવા માટે ફ્લોટ લેવલ કંટ્રોલરનો ઉપયોગ કરતા સ્ટીમ જનરેટરો માટે, પાવર સપ્લાય તપાસવા ઉપરાંત, ફ્લોટ લેવલ કંટ્રોલરનો નીચા પાણીના સ્તરનો સંપર્ક કાટ લાગ્યો છે કે ઉલટાવીને સમારકામ કરવામાં આવ્યું છે કે કેમ તે તપાસો.

2. હીટિંગ ભાગની સામાન્ય નિષ્ફળતા પ્રેશર કંટ્રોલર દ્વારા નિયંત્રિત સ્ટીમ જનરેટરને અપનાવે છે. કારણ કે ત્યાં કોઈ પાણીનું સ્તર ડિસ્પ્લે નથી અને કોઈ સર્કિટ બોર્ડ નિયંત્રણ નથી, તેનું હીટિંગ નિયંત્રણ મુખ્યત્વે ફ્લોટ લેવલ ડિવાઇસ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જ્યારે પાણીનું સ્તર યોગ્ય હોય છે, ત્યારે બોયનો ફ્લોટિંગ પોઇન્ટ એસી કોન્ટેક્ટરને કામ કરવા અને ગરમ કરવાનું શરૂ કરવા માટે કંટ્રોલ વોલ્ટેજ સાથે જોડાયેલ હોય છે. આ પ્રકારના સ્ટીમ જનરેટરમાં એક સરળ માળખું હોય છે, અને બજારમાં આ પ્રકારના સ્ટીમ જનરેટરની ઘણી સામાન્ય નોન-હીટિંગ નિષ્ફળતાઓ હોય છે, જે મોટે ભાગે ફ્લોટ લેવલ કંટ્રોલર પર થાય છે. ફ્લોટ લેવલ કંટ્રોલરના બાહ્ય વાયરિંગ તપાસો, ઉપલા અને નીચલા બિંદુ નિયંત્રણ રેખાઓ યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે કે નહીં, અને પછી ફ્લોટ લેવલ કંટ્રોલરને દૂર કરો કે તે લવચીક રીતે તરતું છે કે નહીં. આ સમયે, ઉપલા અને નીચલા નિયંત્રણ બિંદુઓને કનેક્ટ કરી શકાય છે કે નહીં તે માપવા માટે તેનો ઉપયોગ મેન્યુઅલી કરી શકાય છે. નિરીક્ષણ પછી, બધું સામાન્ય છે, અને પછી તપાસો કે ફ્લોટ ટાંકીમાં પાણી છે કે નહીં. ફ્લોટ ટાંકી પાણીથી ભરેલી છે, ફ્લોટ ટાંકી બદલો, અને ખામી દૂર થાય છે.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૭-૨૦૨૩