ש: איך לחסוך באנרגיה בדוד קיטור?

ת: החיסכון באנרגיה של מערכת הקיטור בא לידי ביטוי בכל תהליך צריכת הקיטור, החל מתכנון ועיצוב מערכת הקיטור ועד לתחזוקה, ניהול ושיפור מערכת הקיטור.עם זאת, לחיסכון באנרגיה בדודי קיטור או מחוללי קיטור יש לרוב השפעה משמעותית על מערכות הקיטור.

בתהליך יצירת הקיטור, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבחור בדוד קיטור מעוצב היטב.יעילות התכנון של הדוד צריכה להגיע ליותר מ-95%.עליכם לדעת שלעיתים קרובות יש פער גדול בין יעילות התכנון ליעילות העבודה בפועל.בתנאי עבודה בפועל, לעתים קרובות קשה לעמוד בפרמטרים ותנאי התכנון של מערכת הדוד.
ישנן שתי דרכים עיקריות לבזבוז אנרגיית הדוד.השתמש במכשיר לשחזור חום פסולת גז הפליטה של ​​הדוד כדי לשחזר ביעילות את חום הפסולת (חום גז הפליטה), והשתמש בחום פסולת אחר בדרגה נמוכה כדי להגביר את טמפרטורת מי ההזנה וטמפרטורת חימום האוויר מראש.
צמצום ובקרה של כמות הביוב והזרקת מלח של הדוד, השתמשו בכמות קטנה של הזרמת מלח מרובה במקום פריקת מלח רגילה, מערכת החזרת חום לפיצוץ הדוד, צמצום וסילוק פסולת אגירת חום של הדוד והאייר במהלך תקופת הכיבוי, גוף הדוד הוא נשמר חמים.
מים נושאי קיטור הם חלק חיסכון באנרגיה בקיטור שלעתים קרובות מתעלמים ממנו על ידי הלקוחות, והוא גם החוליה החוסכת ביותר באנרגיה במערכת הקיטור.העברת קיטור של 5% (נפוצה) פירושה הפחתה של 1% ביעילות הדוד.
יתר על כן, קיטור עם מים יגדיל את התחזוקה של מערכת הקיטור כולה ויפחית את התפוקה של ציוד חילופי חום.על מנת לחסל ולשלוט בהשפעת הקיטור הרטוב (קיטור עם מים), יובש הקיטור משמש במיוחד להערכה וזיהוי.
לחלק ממחוללי הקיטור יובש נמוך עד 75-80%, מה שאומר שהיעילות התרמית בפועל של מחולל הקיטור עשויה להיות מופחתת ב-5%.
חוסר התאמה של עומס הוא גורם חשוב לבזבוז אנרגיית קיטור.עגלות גדולות או קטנות רתומות לסוס עלולות להוביל לחוסר יעילות במערכת הקיטור.חוויית החיסכון באנרגיה של Watt מכוונת ליישומים עם עומסי שיא ועמק תכופים, באמצעות מאזני אחסון חום קיטור, דוודים מודולריים וכו'.
השימוש במאוורר לא רק מעלה את הטמפרטורה של מי הזנת דודי הקיטור, אלא גם מסיר את החמצן במי הזנת הדוד, ובכך מגן על מערכת הקיטור ונמנע מירידה ביעילות מחליף חום הקיטור.