החורף הוא העונה הקשה ביותר לבניית בטון. אם הטמפרטורה נמוכה מדי, לא רק שמהירות הבנייה תואט, אלא גם ההידרציה הרגילה של הבטון תיפגע, מה שיאט את צמיחת החוזק של הרכיבים, דבר המאיים ישירות על איכות הפרויקט ועל התקדמות הבנייה. כיצד להתגבר על גורם שלילי זה הפך לאתגר מרכזי העומד בפני הנדסת הבנייה כיום.
עקב לוח הזמנים הצפוף של הבנייה והמשימות הכבדות, החורף עומד להיכנס. בתגובה למאפייני האקלים המקומיים, על מנת להבטיח את איכות הפרויקט והתקדמותו, הזמינו מספר יחידות מחוללי קיטור של Nobis ליישוב בטון, כדי לנטוש את שיטת הריסוס המסורתית באמצעות ציפוי מים ולאמץ את שיטת הריסוס בקיטור כדי להשיג בקרה אוטומטית של ריסוס בטון בקיטור.
הסיבה פשוטה. למרות שהשיטה המסורתית יעילה, הסתמכות אך ורק על אגירת חום של תגובת ההידרציה של הבטון לאחר הציפוי אינה יכולה להבטיח איזון ויציבות טמפרטורה. חוזק הבטון עולה באיטיות ואיכות הפרויקט נוטה לבעיות. עם זאת, כדאי להשתמש בזרימת קיטור כדי לשמור על איזון ויציבות של טמפרטורה ולחות, ולהשתמש במאפייני התחזוקה האחידים שלו כדי להשיג שליטה יעילה באיכות התחזוקה.
טכנולוגיית בריאות Steam
היקף יישום: כאשר הטמפרטורה החיצונית גבוהה מ-5 מעלות צלזיוס, אך עקב תקופת הריפוי הטבעית הארוכה של מים, על מנת לשפר את שיעור הניצול של חומרי מחזור כגון תבניות ובסיסים ולשפר את יעילות הייצור, יש להשתמש בשיטת הריפוי בקיטור כדי לבטל את השפעתם של גורמים סביבתיים שליליים שונים.
פריסת צינורות קיטור: בניית בטון מתבצעת בסתיו. הבטון עצמו מאבד לחות במהירות, במיוחד במהלך היום. מומלץ לצקת ולכסות במקטעים; לפרוס צינורות קיטור שעברו עיבוד מראש לפני הכיסוי, ולאחר מכן להניח אותם בקצה אחד של סככת הייבוש בקיטור לאחר כיסוי מלא. הפעל את הקיטור לטיפול רפואי.
【שלב טרום-גידול】
בנסיבות רגילות, תקופת הייבוש המקדימה של בטון בקיטור היא שעתיים, שהיא מרווח הזמן מסיום יציקת הבטון ועד לתחילת הייבוש. בסתיו, מכיוון שהבטון עצמו מאבד מים במהירות, שעה לאחר תחילת תקופת הייבוש המקדימה, נעשה שימוש במחולל קיטור כדי לשלוח קיטור לסככת הייבוש בקיטור שלוש פעמים, כל פעם למשך 10 דקות.
【שלב טמפרטורה קבוע】
תקופת הטמפרטורה הקבועה היא התקופה העיקרית לצמיחת חוזק של בטון. בדרך כלל, הפרמטרים הטכניים העיקריים של תקופת הטמפרטורה הקבועה הם: טמפרטורה קבועה (60℃~65℃) וזמן טמפרטורה קבועה של יותר מ-36 שעות.
【שלב קירור】במהלך תקופת הקירור, עקב אידוי מהיר של המים בתוך הבטון, כמו גם הצטמקות נפח הרכיבים ויצירת מאמץ מתיחה, אם מהירות הקירור מהירה מדי, חוזק הבטון יופחת, ואף יתרחשו תאונות איכות; יחד עם זאת, בשלב זה, אם אובדן מים מוגזם ישפיע על הידרציה מאוחרת יותר ועל צמיחת החוזק מאוחרת יותר. לכן, במהלך תקופת הקירור, יש לשלוט בקצב הקירור ל-≤3°C/שעה, ולא ניתן להרים את הסככה עד שהפרש הטמפרטורות בין פנים הסככה לחוץ שלה הוא ≤5°C. ניתן להסיר את הטפסות רק 6 שעות לאחר הרמת הסככה.
לאחר פתיחת הרכיבים והסרת הטפסות, עדיין יש לרסס את הרכיבים במים לצורך תחזוקה. זמן התחזוקה הוא ≥3 ימים ו≥4 פעמים ביום. בנייה טרומית בחורף לא יכולה להיות רשלנית. לאחר יציקת הבטון, יש לבצע תהליך תחזוקה חשוב יותר כדי לשלוט בטמפרטורה ובלחות של הסביבה החיצונית של קורת התיבה כדי למנוע סכנות איכות נסתרות הנגרמות מטמפרטורות נמוכות מדי.
שלושת הימים הראשונים לאחר סיום יציקת הבטון הם הזמן הקריטי לשיפור חוזק הרכיבים. שיטות ריפוי מסורתיות לוקחות בדרך כלל 7 ימים כדי להגיע לדרישות חוזק המתיחה. כיום משתמשים בשיטת ריפוי בקיטור לצורך ריפוי. החוזק עולה מהר יותר מאשר ריפוי רגיל והצמיחה יציבה. זה מבטיח שהבטון יגיע לחוזק הסרת הטפסות מוקדם ככל האפשר, מקצר וחוסך את זמן מחזור הבנייה, מבטיח את תקופת הבנייה ומאפשר. בניית גשר נהר ג'יאסה תאיץ שוב.
זמן פרסום: 9 בנובמבר 2023
