טיפים להפחתת צריכת הגז של דודי גז

עקב היצע גז טבעי מצומצם ועליית מחירי הגז הטבעי התעשייתי, חלק ממשתמשי דודי הגז הטבעי והמשתמשים הפוטנציאליים מודאגים מצריכת דודי הגז. כיצד להפחית את צריכת הגז השעתית של דודי גז הפכה לדרך הטובה ביותר עבור אנשים לשאוף להפחית עלויות. אז מה צריך לעשות כדי להשיג את המטרה של הפחתת צריכת הגז השעתית של דודי גז?

למעשה, זה פשוט מאוד. כל עוד אתם מבינים את הסיבות העיקריות לצריכת הגז הגבוהה של דודי גז, הבעיה תיפתר בקלות. אם אתם לא מאמינים לי, עיינו בטיפים הבאים שאסף עורך ווהאן נובת':

ישנן שתי סיבות עיקריות לצריכת הגז הגבוהה של דודי גז. האחת היא עלייה בעומס הדוד; השנייה היא ירידה ביעילות התרמית של הדוד. אם ברצונך להפחית את צריכת הגז שלו, עליך להתחיל משני היבטים אלה. הניתוח הספציפי הוא כדלקמן:

1. השפעת גורמי העומס. הסיבה העיקרית לכך היא שבהיעדר מכשירי מדידה, אנו מודדים את תפוקת החום בהתאם להבנה המקובלת. כאשר המשתמש אינו יציב, צריכת החום עולה, מה שגורם לעומס על הדוד לעלות. מכיוון שלתפוקת הדוד אין מכשיר מדידה, היא תחשב בטעות כעלייה בצריכת הגז;

2. יעילות תרמית יורדת. ישנם גורמים רבים לירידה ביעילות התרמית. הנה כמה נקודות נפוצות ובדוק אותן:

(1) עקב התייבשות אבנית בדוד עקב סיבות הקשורות לאיכות המים, יעילות העברת החום של משטח החימום פוחתת. ההתנגדות התרמית של האבנית גדולה פי 40 מזו של פלדה, כך ש-1 מ"מ של אבנית יגדיל את צריכת הדלק ב-15%. ניתן לפתוח את התוף כדי לבדוק ישירות את מצב האבנית, או לבדוק את טמפרטורת גזי הפליטה כדי לקבוע אם מתרחשת התייבשות. אם טמפרטורת גזי הפליטה גבוהה מהטמפרטורה המופיעה בציור, ניתן לקבוע בעצם שהיא נגרמת על ידי התייבשות;

(2) אפר ואבנית על המשטח החיצוני של משטח החימום יגרמו גם הם לצריכת דלק מוגברת. זאת בעיקר בשל העובדה שטמפרטורות נמוכות עלולות לגרום בקלות להיווצרות אפר ואבנית על המשטח החיצוני של משטח החימום. ניתן להיכנס לתנור לבדיקה, וניתן לקבוע זאת גם על ידי גילוי טמפרטורת גזי הפליטה;

(3) יש דליפת אוויר חמורה בדוד. יותר מדי אוויר קר נכנס לתנור ותכולת החמצן בגז הפליטה עולה. אם יש גלאי רמת חמצן בגז הפליטה ורמת החמצן בגז הפליטה עולה על 8%, יופיע עודף אוויר ויתרחש אובדן חום. ניתן לקבוע דליפת אוויר על ידי גילוי תכולת החמצן בגז הפליטה;

(4) איכות הגז יורדת וריכוזו יורד. זה דורש ניתוח מקצועי;

(5) הכוונון האוטומטי של המבער נכשל. בעירת המבער מותאמת בעיקר על ידי "יחס אוויר-דלק" המותאם אוטומטית. עקב חוסר יציבות של החיישן או תוכנת המחשב, למרות שהבעירה תקינה, היא תגרום ל"אובדן חום של בעירה כימית לא שלמה". התבונן בלהבת הבעירה. אש אדומה מייצגת בעירה גרועה, ואש כחולה מייצגת בעירה טובה. בצע ניתוח ועיבוד מקיפים המבוססים על התוכן הנ"ל.