120kw elektreschen Dampgenerator

Zousätzlech kondenséiert den Damp am Dampfleitung, deen net direkt erhëtzt gëtt, wann en op lokalen Nidderdrock trëfft, wouduerch den Damp Kondensat mat sech bréngt an op den Nidderdrock stéisst. E Waasserhammer verursaacht datt d'Päif sech verformt, schockéiert an d'Isolatiounsschicht beschiedegt, an d'Situatioun ass eescht. Heiansdo kann d'Päif räissen. Dofir muss d'Päif virum Ausschëdden vum Damp erwiermt ginn.
Ier Dir d'Päif erhëtzt, maacht als éischt verschidde Siphonen am Haaptdampfröhre op, fir dat kondenséiert Waasser ofzelafen, dat sech am Damppréier gesammelt huet, an dann den Haaptdampfventil vum Dampgenerator lues a lues ëm ongeféier eng hallef Dréiung op (oder maacht de Bypassventil lues op); loosst eng gewëssen Quantitéit Damp an d'Päif erakommen an erhéicht d'Temperatur lues a lues. Nodeems d'Päif komplett erhëtzt ass, maacht den Haaptdampfventil vum Dampgenerator ganz op.
Wann verschidde Dampgeneratoren gläichzäiteg lafen, a wann den nei a Betrib gehollene Dampgenerator en Ofspärventil huet, deen den Haaptdampventil an d'Damp-Haaptleitung verbënnt, muss d'Pipeline tëscht dem Ofspärventil an dem Dampgenerator erwiermt ginn. D'Päifheizung kann no der uewe genannter Method duerchgefouert ginn. Dir kënnt och den Haaptdampventil vum Dampgenerator a verschidde Siphonen virum Ofspärventil opmaachen, wann de Feier ufänkt, an den Damp, deen während dem Boostprozess vum Dampgenerator produzéiert gëtt, benotze fir en lues ze erhëtzen.
Den Drock an d'Temperatur vun der Pipeline ginn duerch den Drock- an d'Temperaturanstieg vum Dampgenerator erhéicht, wat net nëmmen d'Zäit beim Erhëtze vun der Päif spuert, mee och sécher a praktesch ass. Eenzelbetreiber-Dampgenerator. Zum Beispill kënnen Dampleitungen och mat dëser Method séier erhëtzt ginn. Wann beim Erhëtze vun de Päifen festgestallt gëtt, datt d'Päifen sech ausdehnen oder et Anomalien an den Ënnerstëtzer oder Hänger gëtt; oder wann et e gewësse Schockgeräisch gëtt, heescht dat, datt d'Heizleitungen ze séier erhëtzen; d'Dampzufuhrgeschwindegkeet muss verlangsamt ginn, dat heescht d'Öffnungsgeschwindegkeet vum Dampventil muss verlangsamt ginn, fir d'Erhëtzungszäit ze erhéijen.
Wann d'Vibratioun ze haart ass, schalt direkt den Dampventil zou an öffnet den Oflafventil fir d'Erhëtzung vum Rouer ze stoppen. Waart bis d'Ursaach fonnt an de Feeler behuewe gouf, ier Dir weidermaacht. Nodeems Dir d'Rouer erhëtzt hutt, maacht d'Siloen op de Roueren zou. Nodeems d'Damprouer erhëtzt ass, kann Damp geliwwert ginn a mam Uewen kombinéiert ginn.