ਸਵਾਲ: ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ

ਏ：

ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਦਾ ਭਾਫ਼ ਸਰੋਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਹੀਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈ ਹੀਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਨੁਕਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

1. ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ

(1) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਭਰਦਾ:
(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਹੈ।
(2) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਓ। ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
(3) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਖਰਾਬ ਹਨ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਹਨ।
(4) ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਬਦਲੋ (ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ 550W ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ)।
(5) ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਲਈ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹਨ ਜਾਂ ਉਲਟੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

(2) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਣੀ ਭਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ:
(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ। ਨਹੀਂ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਬਦਲੋ।
(2) ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
(3) ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਲੋਟ ਤੈਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੋਟ ਟੈਂਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਸ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।

2. ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ
(1) ਜਨਰੇਟਰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ:
(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੀਟਰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ੈੱਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮੈਗਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।
(2) ਹੀਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਮਾਪੋ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ (ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਾਇਰ ਆਮ ਹਨ।
(3) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ AC ਕੰਟੈਕਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਰਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 220V AC ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਆਮ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
(4) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ (ਪ੍ਰੋਬ) ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ AC ਸੰਪਰਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਈਟਮ-ਦਰ-ਆਈਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਤੁਰੰਤ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਦਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ AC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਆਮ ਗੈਰ-ਹੀਟਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੈਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਫਲੋਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

(2) ਜਨਰੇਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਕੰਟੈਕਟਰ ਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ AC ਕੰਟੈਕਟਰ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
(2) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ AC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਕੋਇਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰੇ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਹੋਵੇ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
(3) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(4) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਲੋਟ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।