2. Recuperação por contrapressão
De acordo com este método, o condensado é recuperado utilizando a pressão do vapor no purgador.
A tubulação de condensado é elevada acima do nível do tanque de alimentação da caldeira. A pressão do vapor no purgador deve, portanto, ser capaz de superar a carga estática e a resistência ao atrito da tubulação de condensado, bem como qualquer contrapressão do tanque de alimentação da caldeira. Durante a partida a frio, quando a quantidade de água condensada é máxima e a pressão do vapor é baixa, a água condensada não pode ser recuperada, o que causará um atraso na partida e a possibilidade de golpe de aríete.
Quando o equipamento de vapor é um sistema com válvula de controle de temperatura, a variação da pressão do vapor depende da variação da temperatura do vapor. Da mesma forma, se a pressão do vapor não for capaz de remover o condensado do compartimento de vapor e reciclá-lo para a tubulação principal, isso causará acúmulo de água no compartimento de vapor, desequilíbrio de temperatura, estresse térmico e possível golpe de aríete e danos, resultando em queda na eficiência e na qualidade do processo.
3. Utilizando a bomba de recuperação de condensado
A recuperação do condensado pode ser realizada simulando a gravidade. O condensado é drenado por gravidade para um tanque de coleta de condensado atmosférico. Lá, uma bomba de recuperação devolve o condensado para a sala da caldeira.
A seleção da bomba é importante. Bombas centrífugas não são adequadas para esse uso, pois a água é bombeada pela rotação do rotor da bomba. A rotação reduz a pressão da água condensada, e a pressão atinge o mínimo quando o acionador está em marcha lenta. Para a temperatura da água condensada a 100 ℃ de pressão atmosférica, a queda de pressão fará com que parte da água condensada não esteja em estado líquido (quanto menor a pressão, menor a temperatura de saturação), o excesso de energia reevaporará parte da água condensada em vapor. Quando a pressão aumenta, as bolhas são quebradas, e a água condensada líquida impacta em alta velocidade, o que é cavitação; isso causará danos ao mancal da lâmina; queima o motor da bomba. Para evitar esse fenômeno, isso pode ser alcançado aumentando a altura manométrica da bomba ou reduzindo a temperatura da água condensada.
É normal aumentar a altura manométrica da bomba centrífuga elevando o tanque de coleta de condensado vários metros acima da bomba até atingir uma altura superior a 3 metros, de modo que a descarga de condensado do equipamento de processamento alcance o tanque de coleta de condensado, elevando a tubulação atrás do purgador até atingir uma altura acima da caixa coletora. Isso cria uma contrapressão no purgador, dificultando a remoção do condensado do compartimento de vapor.
A temperatura do condensado pode ser reduzida utilizando um grande tanque coletor de condensado sem isolamento. O tempo que a água no tanque coletor leva para subir do nível baixo para o nível alto é suficiente para reduzir a temperatura do condensado para 80 °C ou menos. Durante esse processo, 30% da condensação da estrela quente é perdida. Para cada tonelada de condensado recuperada dessa forma, 8.300 OKJ de energia ou 203 litros de óleo combustível são desperdiçados.