Há certas coisas que você deve prestar atenção ao usar óleo a vapor.
Existe um equívoco comum ao usar geradores de vapor a combustível: desde que o equipamento possa produzir vapor normalmente, qualquer óleo pode ser usado! Isso é obviamente um equívoco sobre geradores de vapor a combustível! Se a qualidade do óleo não estiver de acordo com os padrões, o gerador de vapor apresentará uma série de falhas durante a operação.
A névoa de óleo pulverizada pelo bico não pode inflamar
Ao utilizar um gerador de vapor a combustível, este fenômeno ocorre frequentemente: após ligar a energia, o motor do queimador gira e, após o processo de sopro, sai névoa de óleo pelo bico, mas não é possível acendê-la. Após algum tempo, o queimador para de funcionar e a luz vermelha de falha acende. Qual é a causa desta falha?
O engenheiro de pós-venda encontrou esse problema durante o processo de manutenção. A princípio, ele pensou que fosse uma falha no transformador de ignição. Após verificar, ele resolveu o problema. Depois, pensou que fosse a haste de ignição. Ajustou o estabilizador de chama e tentou novamente, mas ainda assim não conseguiu acender. Finalmente, o Mestre Gong tentou novamente após trocar o óleo, e o carro pegou fogo imediatamente!
Percebe-se a importância da qualidade do óleo! Alguns óleos de baixa qualidade têm alto teor de água e não pegam fogo!
A chama pisca erraticamente e sai pela culatra
Este fenômeno também ocorre durante o uso do gerador de vapor de combustível: o primeiro fogo queima normalmente, mas se apaga quando se transforma no segundo fogo, ou a chama oscila de forma instável e produz um retorno de chama. Qual é a causa desta falha?
Mestre Gong, engenheiro de pós-venda da Nobeth, lembrou que, caso se depare com essa situação, é possível reduzir gradualmente o tamanho do registro da segunda chama; se ainda não for possível resolver, é possível ajustar a distância entre o estabilizador de chama e o bico de óleo; se ainda houver alguma anormalidade, é possível reduzir adequadamente o nível do óleo. temperatura para tornar o fluxo de óleo mais suave; se as possibilidades acima forem eliminadas, o problema deve estar na qualidade do óleo. Diesel impuro ou excesso de água também podem causar oscilação da chama e retorno da chama.
Fumaça preta ou combustão insuficiente
Se sair fumaça preta da chaminé ou ocorrer combustão insuficiente durante a operação do gerador de vapor de combustível, em 80% dos casos há um problema com a qualidade do óleo. A cor do diesel é geralmente amarelo-claro ou amarela, límpida e transparente. Se o diesel estiver turvo, preto ou incolor, trata-se, em geral, de diesel não qualificado.
A Nobeth Steam Generator lembra aos clientes que, ao utilizar geradores de vapor a gás, é imprescindível o uso de diesel de alta qualidade adquirido em lojas físicas. Diesel de qualidade inferior ou com baixo teor de óleo afetará seriamente o funcionamento normal do equipamento e sua vida útil. Além disso, causará uma série de falhas no equipamento.
Horário da postagem: 04/03/2024
