เนื่องจากอุปทานก๊าซธรรมชาติที่ตึงตัวและราคาก๊าซธรรมชาติในอุตสาหกรรมที่เพิ่มสูงขึ้น ผู้ใช้หม้อไอน้ำก๊าซธรรมชาติและผู้ใช้ที่มีศักยภาพบางส่วนจึงกังวลเกี่ยวกับการใช้หม้อไอน้ำก๊าซ การลดการใช้ก๊าซรายชั่วโมงของหม้อไอน้ำก๊าซได้กลายเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับผู้คนในการลดต้นทุน ดังนั้น ควรทำอย่างไรเพื่อให้บรรลุจุดประสงค์ในการลดการใช้ก๊าซรายชั่วโมงของหม้อไอน้ำก๊าซ?
จริงๆ แล้ว มันง่ายมาก เพียงแค่คุณเข้าใจสาเหตุหลักที่ทำให้หม้อต้มแก๊สใช้แก๊สมาก ปัญหาก็จะได้รับการแก้ไขอย่างง่ายดาย หากคุณไม่เชื่อฉัน ลองดูเคล็ดลับเหล่านี้ที่รวบรวมโดยบรรณาธิการของ Wuhan Nobeth:
สาเหตุหลักสองประการที่ทำให้หม้อต้มแก๊สใช้แก๊สในปริมาณมาก ประการหนึ่งคือปริมาณการใช้แก๊สในหม้อต้มที่เพิ่มขึ้น และอีกประการหนึ่งคือประสิทธิภาพความร้อนของหม้อต้มที่ลดลง หากคุณต้องการลดการใช้แก๊ส คุณต้องเริ่มจากสองประเด็นนี้ การวิเคราะห์เฉพาะมีดังนี้:
1. อิทธิพลของปัจจัยโหลด เหตุผลหลักคือในกรณีที่ไม่มีเครื่องมือวัด เราจะวัดเอาต์พุตความร้อนตามความเข้าใจทั่วไป เมื่อผู้ใช้ไม่เสถียร การใช้ความร้อนจะเพิ่มขึ้น ทำให้โหลดของหม้อไอน้ำเพิ่มขึ้น เนื่องจากเอาต์พุตหม้อไอน้ำไม่มีเครื่องมือวัด จึงถูกเข้าใจผิดว่าเป็นการใช้ก๊าซที่เพิ่มขึ้น
2. ประสิทธิภาพความร้อนลดลง มีหลายปัจจัยที่ทำให้ประสิทธิภาพความร้อนลดลง ต่อไปนี้คือจุดที่พบได้ทั่วไปและวิธีตรวจสอบ:
(1) เนื่องมาจากการเกิดตะกรันในหม้อไอน้ำเนื่องจากเหตุผลด้านคุณภาพของน้ำ ทำให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของพื้นผิวทำความร้อนลดลง ความต้านทานความร้อนของตะกรันมีค่ามากกว่าเหล็กถึง 40 เท่า ดังนั้น ตะกรัน 1 มม. จะเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงขึ้น 15% คุณสามารถเปิดถังเพื่อตรวจสอบสถานการณ์ของตะกรันโดยตรง หรือคุณสามารถตรวจสอบอุณหภูมิไอเสียเพื่อตรวจสอบว่าเกิดตะกรันหรือไม่ หากอุณหภูมิไอเสียสูงกว่าอุณหภูมิที่กำหนดไว้ในรูปวาด โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่าเกิดจากตะกรัน
(2) เถ้าและตะกรันที่ผิวด้านนอกของพื้นผิวทำความร้อนจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นด้วย สาเหตุหลักคืออุณหภูมิต่ำอาจทำให้เกิดเถ้าและตะกรันเกาะที่ผิวด้านนอกของพื้นผิวทำความร้อนได้ง่าย เตาเผาสามารถเข้าไปตรวจสอบได้ และยังสามารถตรวจสอบได้โดยการตรวจจับอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย
(3) หม้อไอน้ำมีการรั่วไหลของอากาศอย่างรุนแรง อากาศเย็นเข้าไปในเตามากเกินไปและปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียเพิ่มขึ้น หากมีเครื่องตรวจจับระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียและระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียเกิน 8% อากาศส่วนเกินจะปรากฏขึ้นและจะสูญเสียความร้อน สามารถระบุการรั่วไหลของอากาศได้โดยการตรวจจับปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสีย
(4) คุณภาพของก๊าซลดลงและความเข้มข้นลดลง จำเป็นต้องมีการวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญ
(5) การปรับอัตโนมัติของเตาเผาล้มเหลว การเผาไหม้ของเตาเผาส่วนใหญ่ปรับโดย "อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง" ที่ปรับอัตโนมัติ เนื่องจากความไม่เสถียรของเซ็นเซอร์หรือโปรแกรมคอมพิวเตอร์ แม้ว่าการเผาไหม้จะเป็นปกติ แต่ก็ทำให้เกิด "การสูญเสียความร้อนจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ทางเคมี" สังเกตเปลวไฟจากการเผาไหม้ ไฟสีแดงหมายถึงการเผาไหม้ที่ไม่ดี และไฟสีน้ำเงินหมายถึงการเผาไหม้ที่ดี ดำเนินการวิเคราะห์และประมวลผลอย่างครอบคลุมตามเนื้อหาข้างต้น
เวลาโพสต์: 12-12-2023