head_banner

Πώς να αντιμετωπίσετε την ανώμαλη καύση της γεννήτριας ατμού αερίου;

Κατά τη λειτουργία της γεννήτριας ατμού αερίου καυσίμου, λόγω ακατάλληλης χρήσης από τους διαχειριστές, μπορεί περιστασιακά να προκύψει μη φυσιολογική καύση του εξοπλισμού.Τι πρέπει να γίνει σε αυτή την περίπτωση;Η Nobeth είναι εδώ για να σας διδάξει πώς να το αντιμετωπίσετε.

Η μη φυσιολογική καύση εκδηλώνεται σε δευτερογενή καύση και έκρηξη καυσαερίων στο τέλος του καπναγωγού.Εμφανίζεται κυρίως σε γεννήτριες ατμού αερίου καυσίμου και σε γεννήτριες ατμού κονιοποιημένου άνθρακα.Αυτό συμβαίνει επειδή άκαυστα αντικείμενα καυσίμου προσκολλώνται στην επιφάνεια θέρμανσης και, υπό ορισμένες συνθήκες, μπορεί να ξαναπάρουν φωτιά.Η καύση στο πίσω άκρο συχνά καταστρέφει τον εναλλάκτη θερμότητας, τον προθερμαντήρα αέρα και τον ανεμιστήρα προκαλούμενου ρεύματος.

04

Δευτερεύοντες συντελεστές καύσης της γεννήτριας ατμού αερίου καυσίμου: Μαύρος άνθρακας, κονιοποιημένος άνθρακας, λάδι και άλλα εύκολα εύφλεκτα αντικείμενα μπορούν να εναποτεθούν στην επιφάνεια θέρμανσης με συναγωγή, επειδή ο ψεκασμός του καυσίμου δεν είναι καλός ή ο κονιοποιημένος άνθρακας έχει μεγάλο μέγεθος σωματιδίων και δεν είναι τόσο εύκολο να κάψει.Εισαγάγετε τον καπναγωγό.κατά την ανάφλεξη ή τη διακοπή λειτουργίας του κλιβάνου, η θερμοκρασία του κλιβάνου είναι πολύ χαμηλή, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή καύση και ένας μεγάλος αριθμός άκαυτων και εύκολα εύφλεκτων αντικειμένων εισάγεται στην καπνοδόχο από τα καυσαέρια.

Η αρνητική πίεση στον κλίβανο είναι πολύ μεγάλη και το καύσιμο παραμένει στο σώμα του κλιβάνου για μικρό χρονικό διάστημα και εισέρχεται στον ουραίο σωλήνα προτού προλάβει να καεί.Η θερμοκρασία του καπναγωγού στο άκρο της ουράς είναι πολύ υψηλή επειδή αφού η θερμαντική επιφάνεια του άκρου της ουράς έχει προσκολληθεί σε εύκολα εύφλεκτα αντικείμενα, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας είναι χαμηλή και τα καυσαέρια δεν μπορούν να ψυχθούν.τα εύκολα εύφλεκτα αντικείμενα οξειδώνονται και απελευθερώνουν θερμότητα σε υψηλές θερμοκρασίες.
Όταν η γεννήτρια ατμού αερίου καυσίμου είναι υπό χαμηλό φορτίο, ειδικά όταν ο κλίβανος είναι κλειστός, ο ρυθμός ροής των καυσαερίων είναι σχετικά χαμηλός και οι συνθήκες απαγωγής θερμότητας δεν είναι καλές.Η θερμότητα που παράγεται από την οξείδωση των εύκολα εύφλεκτων αντικειμένων συσσωρεύεται και η θερμοκρασία συνεχίζει να αυξάνεται, προκαλώντας αυθόρμητη καύση και διάφορα καπναγωγά Μερικές πόρτες, τρύπες ή παρμπρίζ δεν είναι αρκετά σφιχτά, επιτρέποντας τη διαρροή φρέσκου αέρα για να υποβοηθηθεί η καύση.

Οι κατασκευαστές γεννητριών ατμού καυσίμου και αερίου δήλωσαν ότι θα πρέπει να προσπαθήσουν να αποφύγουν τις ταλαντεύσεις της φλόγας που προκαλούν δονήσεις χαμηλής συχνότητας στη στήλη καπνού και πρέπει να βελτιώσουν τη δομή του καυστήρα και τις συνθήκες καύσης.Θα πρέπει πρώτα να διασφαλίσουν ότι το μπροστινό άκρο ανάφλεξης της φλόγας είναι σταθερό και ότι το ακροφύσιο καύσιμου αερίου διαστέλλεται σε μια κοίλη ροή αέρα σε σχήμα κώνου.Και συμπαρασύρετε επαρκή καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας για να ρέει πίσω.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-05-2023