A：Ο σωστός έλεγχος της πίεσης ατμού είναι συχνά κρίσιμος στο σχεδιασμό του συστήματος ατμού, επειδή η πίεση ατμού επηρεάζει την ποιότητα του ατμού, τη θερμοκρασία ατμού και την ικανότητα μεταφοράς θερμότητας ατμού.Η πίεση ατμού επηρεάζει επίσης την εκκένωση συμπυκνώματος και τη δευτερογενή παραγωγή ατμού.
Για τους προμηθευτές εξοπλισμού λεβήτων, προκειμένου να μειωθεί ο όγκος των λεβήτων και να μειωθεί το κόστος του εξοπλισμού του λέβητα, οι λέβητες ατμού σχεδιάζονται συνήθως για να λειτουργούν υπό υψηλή πίεση.
Όταν ο λέβητας λειτουργεί, η πραγματική πίεση εργασίας είναι συχνά χαμηλότερη από την πίεση εργασίας σχεδιασμού.Αν και η απόδοση είναι λειτουργία χαμηλής πίεσης, η απόδοση του λέβητα θα αυξηθεί κατάλληλα.Ωστόσο, όταν εργάζεστε σε χαμηλή πίεση, η απόδοση θα μειωθεί και θα αναγκάσει τον ατμό να "μεταφέρει νερό".Η μεταφορά ατμού είναι μια σημαντική πτυχή της αποτελεσματικότητας του φιλτραρίσματος ατμού και αυτή η απώλεια είναι συχνά δύσκολο να εντοπιστεί και να μετρηθεί.
Επομένως, οι λέβητες γενικά παράγουν ατμό σε υψηλή πίεση, δηλαδή λειτουργούν σε πίεση κοντά στην πίεση σχεδιασμού του λέβητα.Η πυκνότητα του ατμού υψηλής πίεσης είναι υψηλή και η χωρητικότητα αποθήκευσης αερίου του χώρου αποθήκευσης ατμού του θα αυξηθεί επίσης.
Η πυκνότητα του ατμού υψηλής πίεσης είναι υψηλή και η ποσότητα του ατμού υψηλής πίεσης που διέρχεται από έναν σωλήνα ίδιας διαμέτρου είναι μεγαλύτερη από αυτή του ατμού χαμηλής πίεσης.Επομένως, τα περισσότερα συστήματα παροχής ατμού χρησιμοποιούν ατμό υψηλής πίεσης για να μειώσουν το μέγεθος των σωληνώσεων παροχής.
Μειώνει την πίεση του συμπυκνώματος στο σημείο χρήσης για εξοικονόμηση ενέργειας.Η μείωση της πίεσης μειώνει τη θερμοκρασία στις σωληνώσεις κατάντη, μειώνει τις απώλειες στατικής θέσης και επίσης μειώνει τις απώλειες ατμού φλας καθώς εκκενώνεται από την παγίδα στη δεξαμενή συλλογής συμπυκνώματος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι απώλειες ενέργειας λόγω της ρύπανσης μειώνονται εάν το συμπύκνωμα εκκενώνεται συνεχώς και εάν το συμπύκνωμα εκκενώνεται σε χαμηλή πίεση.
Δεδομένου ότι η πίεση ατμών και η θερμοκρασία είναι αλληλένδετες, σε ορισμένες διαδικασίες θέρμανσης, η θερμοκρασία μπορεί να ελεγχθεί ελέγχοντας την πίεση.
Αυτή η εφαρμογή μπορεί να παρατηρηθεί σε αποστειρωτές και αυτόκλειστα και η ίδια αρχή χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της θερμοκρασίας της επιφάνειας σε στεγνωτήρια επαφής για εφαρμογές χαρτιού και κυματοειδούς χαρτονιού.Για διάφορα περιστροφικά στεγνωτήρια επαφής, η πίεση εργασίας σχετίζεται στενά με την ταχύτητα περιστροφής και την απόδοση θερμότητας του στεγνωτηρίου.
Ο έλεγχος πίεσης είναι επίσης η βάση για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας.
Κάτω από το ίδιο θερμικό φορτίο, ο όγκος του εναλλάκτη θερμότητας που λειτουργεί με ατμό χαμηλής πίεσης είναι μεγαλύτερος από αυτόν του εναλλάκτη θερμότητας που λειτουργεί με ατμό υψηλής πίεσης.Οι εναλλάκτες θερμότητας χαμηλής πίεσης είναι λιγότερο δαπανηροί από τους εναλλάκτες θερμότητας υψηλής πίεσης λόγω των χαμηλών απαιτήσεων σχεδιασμού τους.
Η δομή του συνεργείου καθορίζει ότι κάθε εξοπλισμός έχει τη μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση εργασίας (MAWP).Εάν αυτή η πίεση είναι χαμηλότερη από τη μέγιστη δυνατή πίεση του παρεχόμενου ατμού, ο ατμός πρέπει να αποσυμπιεστεί για να διασφαλιστεί ότι η πίεση στο σύστημα κατάντη δεν υπερβαίνει τη μέγιστη ασφαλή πίεση λειτουργίας.
Πολλές συσκευές απαιτούν τη χρήση ατμού σε διαφορετικές πιέσεις.Ένα συγκεκριμένο σύστημα αναβοσβήνει το συμπυκνωμένο νερό υψηλής πίεσης σε ατμό λάμψης χαμηλής πίεσης για την παροχή άλλων εφαρμογών διαδικασίας θέρμανσης για την επίτευξη σκοπών εξοικονόμησης ενέργειας.
Όταν η ποσότητα του ατμού που παράγεται δεν είναι αρκετή, είναι απαραίτητο να διατηρείται σταθερή και συνεχής παροχή ατμού χαμηλής πίεσης.Αυτή τη στιγμή, απαιτείται μια βαλβίδα μείωσης πίεσης για την κάλυψη της ζήτησης.
Ο έλεγχος της πίεσης ατμού αντανακλάται στους συνδέσμους μοχλού παραγωγής ατμού, μεταφοράς, διανομής, ανταλλαγής θερμότητας, συμπυκνωμένου νερού και ατμού φλας.Πώς να ταιριάξετε την πίεση, τη θερμότητα και τη ροή του συστήματος ατμού είναι το κλειδί για το σχεδιασμό του συστήματος ατμού.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Μαΐου 2023
