head_banner

ਸਵਾਲ: ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

A: ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਾਫ਼ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭਾਫ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਇਲਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੋਇਲਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਫ਼ ਬਾਇਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਬਾਇਲਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਕਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ "ਪਾਣੀ ਲਿਜਾਣ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਵਾਸ਼ਪ ਕੈਰੀਓਵਰ ਭਾਫ਼ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮਾਪਣਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਬਾਇਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਾਫ਼ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵਧੇਗੀ।
ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਫ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਲ ਤੋਂ ਸੰਘਣਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕੁਝ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਕੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਟੀਰਲਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਆਟੋਕਲੇਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬੋਰਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਡਰਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਪਰਕ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਧਾਰ ਵੀ ਹੈ।
ਉਸੇ ਹੀਟ ਲੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (MAWP) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਦਬਾਅ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ, ਆਵਾਜਾਈ, ਵੰਡ, ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਲੀਵਰ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲਣਾ ਹੈ ਇਹ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-30-2023