Qu’est-ce que la corrosion à basse température d’une chaudière ?
La corrosion par l'acide sulfurique qui se produit sur la surface de chauffage arrière de la chaudière (économiseur, préchauffeur d'air) est appelée corrosion à basse température car les températures des fumées et des parois des tubes dans la section de la surface de chauffage arrière sont basses.Après une corrosion à basse température dans le tube économiseur, une fuite peut se produire dans un court laps de temps, posant des risques pour la sécurité.L’arrêt du four pour réparation entraînera également des pertes économiques plus importantes.
La principale cause de corrosion à basse température des chaudières
Le soufre contenu dans le carburant est brûlé pour former du dioxyde de soufre (S+02=SO2).Le dioxyde de soufre est encore oxydé sous l'action du catalyseur pour former du trioxyde de soufre (2SO2+02=2S03).Le SO3 et la vapeur d'eau contenue dans les gaz de combustion génèrent de la vapeur d'acide sulfurique (SO3+H2O =H2SO4).La présence de vapeurs d’acide sulfurique augmente considérablement le point de rosée des gaz de combustion.Étant donné que la température de l'air dans le préchauffeur d'air est basse, la température des gaz de combustion dans la section du préchauffeur n'est pas élevée et la température des parois est souvent inférieure au point de rosée des gaz de combustion.De cette façon, la vapeur d'acide sulfurique se condensera sur la surface chauffante du préchauffeur d'air, provoquant une corrosion de l'acide sulfurique.La corrosion à basse température se produit souvent dans les préchauffeurs d'air, mais lorsque la teneur en soufre du combustible est élevée, le coefficient d'excès d'air est important, la teneur en SO3 dans les gaz de combustion est élevée, le point de rosée acide augmente et la température de l'eau d'alimentation est élevée. basse (la turbine est désactivée à haute température), le tube économiseur peut également souffrir de corrosion à basse température.
Cas de corrosion à basse température de chaudière
La chaudière à lit fluidisé circulant d'une entreprise a été mise en service par intermittence pendant moins d'un an, et plusieurs tuyaux dans le tuyau inférieur de l'économiseur ont souffert de perforations et de fuites.Le combustible de la chaudière est un mélange de charbon bitumineux et de boues, le matériau du tube de l'économiseur est de l'acier 20 (GB/T 3087-2008) et la température d'entrée de l'économiseur est généralement inférieure à 100°C.
Les raisons de la perforation et des fuites du tube économiseur ont été analysées par analyse de la composition des matériaux, test des propriétés mécaniques, analyse métallographique, morphologie au microscope électronique à balayage et analyse du spectre énergétique, analyse de phase par diffraction des rayons X, etc. L'analyse a révélé que le tube économiseur fonctionne à basse température et les produits de corrosion contiennent une grande quantité d’éléments S et Cl.La paroi extérieure du tube économiseur souffre de corrosion à basse température en fonctionnement à basse température et de corrosion acide pendant l'arrêt, ce qui conduit finalement à des économies de charbon.Le tuyau est corrodé, perforé et fuit.
Mesures de prévention de la corrosion à basse température
1. Augmentez la température de la paroi du tube du préchauffeur d'air afin que la température de la paroi soit supérieure au point de rosée des gaz de combustion.
2. Ajoutez des additifs aux gaz de combustion pour neutraliser le SO3 et empêcher la génération de vapeurs d'acide sulfurique.3. Utilisez des matériaux résistants à la corrosion à basse température pour fabriquer des préchauffeurs d’air et des économiseurs.
4. Utiliser une combustion à faible teneur en oxygène pour réduire l'excès d'oxygène dans les gaz de combustion et prévenir et réduire la conversion du SO2 en SO3.
5. En détectant la température du point de rosée acide, le point de rosée acide dans certaines conditions de travail peut être connu avec précision, ajustant ainsi la température des gaz d'échappement pour obtenir les meilleures conditions d'économie d'énergie et prolonger la durée de vie de la chaudière.
Heure de publication : 30 novembre 2023
