(1) Tha slige an toraidh a’ cleachdadh truinnsear stàilinn tiugh agus pròiseas peant spraeraidh sònraichte, a tha eireachdail agus seasmhach. Bidh buaidh dìon glè mhath aige air an t-siostam a-staigh, agus faodar a ghnàthachadh cuideachd.
(2) Tha an taobh a-staigh a’ gabhail ri dealbhadh dealachaidh uisge is dealain, a tha saidheansail agus reusanta, a neartaicheas seasmhachd obrachaidh agus a leudaicheas beatha seirbheis an toraidh.
(3) Tha an siostam dìon sàbhailte agus earbsach. Tha iomadh inneal smachd rabhaidh sàbhailteachd ann airson cuideam, teòthachd agus ìre uisge, agus tha bhalbhaichean sàbhailteachd ann cuideachd le coileanadh sàbhailteachd àrd gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd cinneasachaidh san fharsaingeachd.
(4) Siostam smachd dealanach a-staigh, obrachadh aon-phutan, a dh’ fhaodas teòthachd agus cuideam a riaghladh. Tha an obrachadh goireasach agus luath, a’ sàbhaladh tòrr ùine agus cosgaisean saothair, agus a’ leasachadh èifeachdas cinneasachaidh.
(5) Faodaidh e siostam smachd làn-fèin-ghluasadach meanbh-choimpiutair, àrd-ùrlar obrachaidh neo-eisimeileach agus eadar-aghaidh obrachaidh crìochnachaidh eadar-ghnìomhach duine-inneal a leasachadh, a’ glèidheadh eadar-aghaidh conaltraidh 485, ag obair còmhla ri teicneòlas Eadar-lìn 5G gus smachd dùbailte ionadail agus iomallach a choileanadh.
(6) Faodar an cumhachd atharrachadh airson iomadh gèar a rèir iarrtas, agus faodar diofar ghèaraichean atharrachadh a rèir diofar fheumalachdan cinneasachaidh gus cosgaisean cinneasachaidh a shàbhaladh.
(7) Tha cuibhle uile-choitcheann le breicichean aig a’ bhonn, a ghabhas gluasad gu saor, agus faodar dealbhadh a’ phriob a ghnàthachadh gus àite stàlaidh a shàbhaladh.