1. Šlakavimas degiklio antgalyje keičia oro srauto struktūrą degiklio išleidimo angoje, sutrikdo aerodinamines sąlygas krosnyje ir veikia degimo procesą. Kai antgalis smarkiai užsikemša dėl šlakavimo, garo katilas turi būti įjungtas sumažinta apkrova arba priverstinai išjungtas.
2. Šlako apnašos ant vandeniu aušinamos sienos sukels netolygų atskirų komponentų įkaitimą, o tai neigiamai paveiks natūralios cirkuliacijos vandens ciklo saugumą ir srautu valdomos vandeniu aušinamos sienos šiluminį nuokrypį, taip pat gali pažeisti vandeniu aušinamos sienos vamzdžius.
3. Šlako susidarymas ant šildymo paviršiaus padidins šilumos perdavimo varžą, susilpnins šilumos perdavimą, sumažins darbinio skysčio šilumos absorbciją, padidins išmetamųjų dujų temperatūrą, padidins išmetamųjų dujų šilumos nuostolius ir sumažins katilo efektyvumą. Norint palaikyti normalų katilo veikimą, būtina didinti oro kiekį kartu su kuro kiekiu, o tai padidina ventiliatoriaus ir dirbtinės traukos ventiliatoriaus apkrovą bei pagalbinės energijos suvartojimą. Dėl to šlako susidarymas žymiai sumažina garo katilo eksploatavimo ekonominį efektyvumą.
4. Kai šildymo paviršiuje susidaro šlako nuosėdos, norint palaikyti normalų garo generatoriaus veikimą, būtina padidinti oro kiekį. Jei vėdinimo įrangos našumas yra ribotas, kartu su šlako nuosėdomis, lengva iš dalies užblokuoti dūmų dujų kanalą, padidinti dūmų dujų pasipriešinimą ir apsunkinti ventiliatoriaus oro kiekio didinimą, todėl jį reikia priverstinai sumažinti apkrovą.
5. Po šlakavimo ant šildymo paviršiaus, dūmų dujų temperatūra krosnies išleidimo angoje pakyla, todėl padidėja perkaitinimo temperatūra. Be to, šlakavimo sukeltas šiluminis nuokrypis gali lengvai pažeisti perkaitintuvą dėl perkaitimo. Šiuo metu, norint palaikyti perkaitimo temperatūrą ir apsaugoti perkaitintuvą, taip pat būtina apriboti apkrovą veikimo metu.