1. બર્નર નોઝલ પર સ્લેગિંગ બર્નર આઉટલેટ પર એરફ્લો સ્ટ્રક્ચરમાં ફેરફાર કરે છે, ભઠ્ઠીમાં એરોડાયનેમિક પરિસ્થિતિઓને નષ્ટ કરે છે, અને કમ્બશન પ્રક્રિયાને અસર કરે છે.જ્યારે સ્લેગિંગને કારણે નોઝલ ગંભીર રીતે અવરોધિત થાય છે, ત્યારે સ્ટીમ બોઈલરને ઓછા લોડ પર ચલાવવું જોઈએ અથવા તેને બંધ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે.
2. વોટર-કૂલ્ડ વોલ પર સ્લેગિંગ વ્યક્તિગત ઘટકોની અસમાન ગરમી તરફ દોરી જશે, જે કુદરતી પરિભ્રમણ જળ ચક્રની સલામતી અને પ્રવાહ-નિયંત્રિત વોટર-કૂલ્ડ દિવાલના થર્મલ વિચલન પર પ્રતિકૂળ અસર કરશે, અને વોટર-કૂલ્ડ વોલ પાઈપોને નુકસાન પહોંચાડે છે.
3. હીટિંગ સપાટી પર સ્લેગિંગ ગરમી સ્થાનાંતરણ પ્રતિકાર વધારશે, હીટ ટ્રાન્સફરને નબળી પાડશે, કાર્યકારી પ્રવાહીનું ગરમી શોષણ ઘટાડશે, એક્ઝોસ્ટ તાપમાનમાં વધારો કરશે, એક્ઝોસ્ટ હીટ લોસમાં વધારો કરશે અને બોઈલરની કાર્યક્ષમતા ઘટાડશે.બોઈલરની સામાન્ય કામગીરી જાળવવા માટે, બળતણની માત્રામાં વધારો કરતી વખતે હવાનું પ્રમાણ વધારવું જરૂરી છે, જે બ્લોઅર અને પ્રેરિત ડ્રાફ્ટ ફેન પરનો ભાર વધારે છે અને સહાયક વીજ વપરાશમાં વધારો કરે છે.પરિણામે, સ્લેગિંગ સ્ટીમ બોઈલરની કામગીરીની આર્થિક કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.
4. જ્યારે હીટિંગ સપાટી પર સ્લેગિંગ થાય છે, ત્યારે વરાળ જનરેટરની સામાન્ય કામગીરી જાળવવા માટે, હવાનું પ્રમાણ વધારવું જરૂરી છે.જો વેન્ટિલેશન સાધનોની ક્ષમતા મર્યાદિત હોય, સ્લેગિંગ સાથે જોડાયેલું હોય, તો ફ્લુ ગેસ પેસેજમાં આંશિક અવરોધ ઊભો કરવો, ફ્લુ ગેસનો પ્રતિકાર વધારવો અને પંખાની હવાની માત્રામાં વધારો કરવો મુશ્કેલ બને છે, તેથી તે લોડ ઑપરેશન ઘટાડવા માટે દબાણ કરવું પડશે.
5. હીટિંગ સપાટી પર સ્લેગિંગ કર્યા પછી, ફર્નેસ આઉટલેટ પર ફ્લુ ગેસનું તાપમાન વધે છે, પરિણામે સુપરહીટેડ તાપમાનમાં વધારો થાય છે.વધુમાં, સ્લેગિંગને કારણે થર્મલ વિચલન સરળતાથી સુપરહીટરને ઓવરહિટીંગ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.આ સમયે, ઓવરહિટીંગ તાપમાન જાળવવા અને રીહીટરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, કસરત દરમિયાન લોડને મર્યાદિત કરવું પણ જરૂરી છે.