ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ କ’ଣ?

ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟରର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକ ଏବଂ ଧାରାଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବାକୁ ପଡିବ, ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରାର ପ୍ରଭାବିତ କାରକଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଆଦର୍ଶ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ଯଥା: ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ପାର୍ଶ୍ୱର ପ୍ରଭାବ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ।

୨୫

୧. ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଦିଗରେ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକଗୁଡ଼ିକ:

୧) ଦହନ ତୀବ୍ରତାର ପ୍ରଭାବ। ଯେତେବେଳେ ଭାର ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହେ, ଯଦି ଦହନ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୁଏ (ବାୟୁ ଆୟତନ ଏବଂ କୋଇଲା ଆୟତନ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ), ତେବେ ମୁଖ୍ୟ ବାଷ୍ପ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ ଧୂଆଁ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ ଆୟତନ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ମୁଖ୍ୟ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ; ଅନ୍ୟଥା, ସେଗୁଡ଼ିକ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ବାଷ୍ପ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନର ପରିବ୍ୟାପ୍ତତା ଦହନ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପରିବ୍ୟାପ୍ତତା ସହିତ ଜଡିତ।

2) ଅଗ୍ନିଶିଖା କେନ୍ଦ୍ର (ଦହନ କେନ୍ଦ୍ର) ର ସ୍ଥିତିର ପ୍ରଭାବ। ଯେତେବେଳେ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଶିଖା କେନ୍ଦ୍ର ଉପରକୁ ଘୁଞ୍ଚେ, ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ବାହାର ଧୂଆଁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଯେହେତୁ ସୁପରହିଟର୍ ଏବଂ ରିହିଟର୍ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ର ଉପର ଭାଗରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି, ତେଣୁ ଶୋଷିତ ବିକିରଣ ଉତ୍ତାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ରିହିଟ୍ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ କୋଇଲା ମିଲ୍ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଉପର ସ୍ତର କୋଇଲା ମିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରେ, ମୁଖ୍ୟ ରିହିଟ୍ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟରର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ପାଣି ସିଲ୍ ହଜିଯାଏ, ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ରେ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ର ତଳ ଭାଗରୁ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଶୋଷିବ, ଯାହା ଶିଖାର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ମୁଖ୍ୟ ରିହିଟ୍ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ସୁପରହିଟର୍ କାନ୍ଥର ତାପମାତ୍ରା ସମସ୍ତ ଦିଗରେ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ।

3) ବାୟୁ ଆୟତନର ପ୍ରଭାବ। ବାୟୁ ଆୟତନ ସିଧାସଳଖ ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ ଆୟତନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା ପରିଚଳନ ପ୍ରକାରର ସୁପରହିଟର ଏବଂ ରିହିଟର ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ଆମର ବାଷ୍ପ ଜେନେରେଟର ଡିଜାଇନରେ, ସୁପରହିଟରର ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ପରିଚଳନ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ରିହିଟରର ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ଏକ ପରିଚଳନ ପ୍ରକାର, ତେଣୁ ବାୟୁ ଆୟତନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ବାୟୁ ଆୟତନ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଏ।

୦୫

2. ବାଷ୍ପ ପାର୍ଶ୍ୱ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ:

୧) ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ସଂତୃପ୍ତ ବାଷ୍ପ ଆର୍ଦ୍ରତାର ପ୍ରଭାବ। ସଂତୃପ୍ତ ବାଷ୍ପ ଆର୍ଦ୍ରତା ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଜଳ ପରିମାଣ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ସେତେ କମ୍ ହେବ। ସଂତୃପ୍ତ ବାଷ୍ପ ଆର୍ଦ୍ରତା ସୋଡା ପାଣିର ଗୁଣବତ୍ତା, ବାଷ୍ପ ଡ୍ରମର ଜଳସ୍ତର ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ ପରିମାଣ ସହିତ ଜଡିତ। ଯେତେବେଳେ ବଏଲର ପାଣିର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ ଥାଏ ଏବଂ ଲୁଣ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ସେତେବେଳେ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ଜଳର ସହ-ବାଷ୍ପୀଭବନ ହେବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବାଷ୍ପ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ; ଯେତେବେଳେ ବାଷ୍ପ ଡ୍ରମରେ ଜଳସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ରହିଥାଏ, ଡ୍ରମ ଭିତରେ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ ସେପାର୍ଟରେ ପୃଥକୀକରଣ ସ୍ଥାନ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ଜଳର ପୃଥକୀକରଣ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବାଷ୍ପ ପ୍ରବେଶ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ। ପାଣି; ଯେତେବେଳେ ବଏଲର ବାଷ୍ପୀଭବନ ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ହୋଇଯାଏ, ବାଷ୍ପ ପ୍ରବାହ ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ଜଳ ବୁନ୍ଦା ବହନ କରିବାର ବାଷ୍ପର କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସଂତୃପ୍ତ ବାଷ୍ପ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଉଥିବା ଜଳ ବୁନ୍ଦାର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ ବଢ଼ିଯାଏ। ଉପରୋକ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିଗୁଡ଼ିକ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରାରେ ହଠାତ୍ ହ୍ରାସ ଆଣିବ, ଯାହା ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବାଇନର ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବିପଦରେ ପକାଇବ। ତେଣୁ, କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଏହାକୁ ଏଡାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ।

2) ମୁଖ୍ୟ ବାଷ୍ପ ଚାପର ପ୍ରଭାବ। ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ସଂତୃପ୍ତି ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ପାଣିକୁ ବାଷ୍ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉତ୍ତାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ବଏଲରର ବାଷ୍ପୀଭବନ ପରିମାଣ ତୁରନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ସୁପରହିଟର ଦେଇ ଯାଉଥିବା ବାଷ୍ପର ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ସୁପରହିଟର ଇନଲେଟରେ ସଂତୃପ୍ତି ବାଷ୍ପର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ବିପରୀତରେ, ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଏ। ତଥାପି, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରଭାବ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା। ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ, ଇନ୍ଧନ ପରିମାଣ ଏବଂ ବାୟୁ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ତେଣୁ, ବାଷ୍ପ ତାପମାତ୍ରା ଶେଷରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏପରିକି ବହୁ ପରିମାଣରେ (ଇନ୍ଧନ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି)। ଡିଗ୍ରୀ)। ଏହି ଆର୍ଟିକିଲକୁ ବୁଝିବା ସମୟରେ, ମନେରଖନ୍ତୁ "ଚାପ ଅଧିକ ହେଲେ ନିଆଁ ଲିଭାଇବା ବିଷୟରେ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ (ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଦହନକୁ ଆହୁରି ଖରାପ କରିବ), ଏବଂ ଚାପ କମ୍ ହେଲେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା ବିଷୟରେ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ।"

3) ଫିଡ୍ ପାଣି ତାପମାତ୍ରାର ପ୍ରଭାବ। ଫିଡ୍ ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ସମାନ ପରିମାଣର ବାଷ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସର ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାର ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଫ୍ଲୁ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଏ। ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ରେଡିଆଣ୍ଟ ସୁପରହିଟରର ତାପ ଅବଶୋଷଣ ଅନୁପାତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ କନଭେକ୍ଟିଭ୍ ସୁପରହିଟରର ତାପ ଅବଶୋଷଣ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଆମର ପକ୍ଷପାତୀ କନଭେକ୍ଟିଭ୍ ସୁପରହିଟର ଏବଂ ଶୁଦ୍ଧ କନଭେକ୍ଟିଭ୍ ରିହିଟରର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ଷ୍ଟିମ୍ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଡିସୁପରହିଟିଂ ପାଣି ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଏ। ବିପରୀତ ଭାବରେ, ଫିଡ୍ ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବା ଦ୍ୱାରା ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ଷ୍ଟିମ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଡିକପଲିଂ ଏବଂ ଇନପୁଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ। ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ସମୟୋଚିତ ସମାୟୋଜନ କରନ୍ତୁ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୦-୨୦୨୩