9kw மின்சார நீராவி ஜெனரேட்டர்

நீராவியுடன் கீழ் குழாய்:
நீராவி ஜெனரேட்டரின் இயல்பான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், டவுன்காமரில் நீராவி இருக்க முடியாது, இல்லையெனில், நீர் கீழ்நோக்கி பாய வேண்டும் மற்றும் நீராவி மேல்நோக்கி மிதக்க வேண்டும், மேலும் இவை இரண்டும் ஒன்றுக்கொன்று எதிராக உள்ளன, இது ஓட்ட எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் மேலும் சுழற்சி ஓட்டத்தை குறைக்கிறது , நிலைமை தீவிரமாக இருக்கும் போது, ​​காற்று எதிர்ப்பு உருவாகும், இது நீர் சுழற்சியை நிறுத்தத் தூண்டும், இதன் விளைவாக பொதுவான நீர் பற்றாக்குறை மற்றும் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட சுவர் குழாய்களுக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது.இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க, நீராவி ஜெனரேட்டரின் டவுன்கம்மர் வெப்பத்திற்கு ஆளாகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் டிரம்மின் நீர் இடைவெளியுடன், டிரம்மின் அடிப்பகுதியில் முடிந்தவரை இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இடையே உள்ள உயரத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும். டவுன்கோமரின் நுழைவாயில் மற்றும் டிரம்மின் குறைந்த நீர்மட்டம் டவுன்கம்மரின் விட்டத்தை விட நான்கு மடங்கு குறைவாக இல்லை.நீராவி குழாயில் கொண்டு செல்லப்படுவதைத் தடுக்கும் பொருட்டு.
லூப் சிக்கியது:
நீராவி ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அதே சுழற்சி சுழற்சியில், இணையாக உள்ள ஒவ்வொரு ஏறுவரிசைக் குழாயையும் சமமாகச் சூடாக்கும்போது, ​​பலவீனமாக சூடேற்றப்பட்ட குழாயில் உள்ள நீராவி-நீர் கலவையின் அடர்த்தி நீராவி-நீர் கலவையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். வலுவாக சூடேற்றப்பட்ட குழாயில்.டவுன்பைப்பின் நீர் வழங்கல் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது என்ற அடிப்படையின் கீழ், பலவீனமான வெப்பத்துடன் குழாயில் ஓட்ட விகிதம் குறையக்கூடும், மேலும் தேக்க நிலையில் இருக்கலாம்.இந்த நிலைமை தேக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இந்த நேரத்தில், ரைசர் குழாயில் உள்ள நீராவியை சரியான நேரத்தில் எடுத்துச் செல்ல முடியாது., குழாய் சுவர் அதிக வெப்பம் குழாய் உடைப்பு விபத்துக்கள் வழிவகுக்கும்.
சோடா அடுக்குதல்:
நீராவி ஜெனரேட்டரின் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட சுவர் குழாய்கள் கிடைமட்டமாக அல்லது கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​நீராவி-நீர் கலவையின் ஓட்ட விகிதம் அதிகமாக இல்லை, நீராவி தண்ணீரை விட மிகவும் இலகுவாக இருப்பதால், நீராவி குழாய்களுக்கு மேலே பாய்கிறது. , மற்றும் நீர் குழாய்களுக்கு கீழே பாய்கிறது.இந்த நிலைமை சோடா-வாட்டர் ஸ்ட்ரேடிஃபிகேஷன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, நீராவியின் மோசமான வெப்ப கடத்துத்திறன் காரணமாக, குழாயின் மேற்பகுதி எளிதில் வெப்பமடைந்து சேதமடைகிறது.எனவே, சோடா-நீர் கலவையின் ரைசர் அல்லது கடையின் குழாய் கிடைமட்டமாக ஏற்பாடு செய்ய முடியாது, மேலும் சாய்வு 15 டிகிரிக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
லூப்பேக்:
ஒவ்வொரு ஏறுவரிசைக் குழாயின் வெப்பமும் இணையாக மிகவும் சீரற்றதாக இருக்கும்போது, ​​வலுவான வெப்ப வெளிப்பாடு கொண்ட குழாயில் உள்ள நீராவி-நீர் கலவையானது வலுவான தூக்கும் சக்தியைக் கொண்டிருக்கும், ஓட்ட விகிதம் மிக அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் உறிஞ்சும் விளைவு உருவாகும், இதனால் நீராவி ஏற்படுகிறது. பலவீனமான வெப்ப வெளிப்பாடு கொண்ட குழாயில் உள்ள நீர் கலவையானது சாதாரண சுழற்சி திசையிலிருந்து வேறுபட்ட திசையில் பாய்கிறது, இந்த நிலைமை தலைகீழ் சுழற்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது.குமிழ்களின் உயரும் வேகம் நீரின் கீழ்நோக்கிய ஓட்ட வேகம் போலவே இருந்தால், அது குமிழ்கள் தேங்கி நிற்கும் மற்றும் "காற்று எதிர்ப்பை" உருவாக்கும், இது காற்று எதிர்ப்பு குழாய் பிரிவின் அதிக வெப்பமான குழாயை உடைக்கும்.