நீராவி ஜெனரேட்டரின் வெப்பநிலையை சரிசெய்ய, முதலில் நீராவி வெப்பநிலையின் மாற்றத்தை பாதிக்கும் காரணிகள் மற்றும் போக்குகளைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், நீராவி வெப்பநிலையை பாதிக்கும் காரணிகளைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் நீராவி வெப்பநிலையை சிறந்த வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய வகையில் நீராவி வெப்பநிலையை திறம்பட சரிசெய்ய சரியாக வழிகாட்ட வேண்டும். பொதுவாக, நீராவி வெப்பநிலையின் மாற்றத்தை பாதிக்கும் காரணிகளை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம், அதாவது ஃப்ளூ வாயு பக்கத்தின் செல்வாக்கு மற்றும் நீராவி வெப்பநிலை மாற்றத்தில் நீராவி பக்கம்.
1. ஃப்ளூ வாயு பக்கத்தில் செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள்:
1) எரிப்பு தீவிரத்தின் செல்வாக்கு. சுமை மாறாமல் இருக்கும்போது, எரிப்பு வலுவடைந்தால் (காற்றின் அளவு மற்றும் நிலக்கரியின் அளவு அதிகரிக்கும்), முக்கிய நீராவி அழுத்தம் அதிகரிக்கும், மேலும் புகை வெப்பநிலை மற்றும் ஃப்ளூ வாயு அளவு அதிகரிப்பதால் முக்கிய நீராவி வெப்பநிலை மற்றும் மீண்டும் சூடாக்கும் நீராவி வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்; இல்லையெனில், அவை குறையும், மேலும் நீராவி அழுத்தம் அதிகரிக்கும். வெப்பநிலை மாற்றத்தின் வீச்சு எரிப்பு மாற்றத்தின் வீச்சுடன் தொடர்புடையது.
2) சுடர் மையத்தின் (எரிப்பு மையம்) நிலையின் செல்வாக்கு. உலை சுடர் மையம் மேல்நோக்கி நகரும்போது, உலை வெளியேறும் புகை வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது. சூப்பர் ஹீட்டர் மற்றும் ரீஹீட்டர் உலையின் மேல் பகுதியில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், உறிஞ்சப்படும் கதிரியக்க வெப்பம் அதிகரிக்கிறது, இதனால் பிரதான மற்றும் மீண்டும் வெப்பமாக்கும் நீராவி வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது. நிலக்கரி ஆலை நடுத்தர மற்றும் மேல் அடுக்கு நிலக்கரி ஆலை செயல்பாட்டிற்கு மாறும்போது, உண்மையான செயல்பாட்டில் பிரதிபலிக்கும் வகையில், பிரதான மீண்டும் வெப்பமாக்கும் நீராவி வெப்பநிலை உயர்கிறது. கூடுதலாக, நீராவி ஜெனரேட்டரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நீர் முத்திரை இழக்கப்படும்போது, உலையில் உள்ள எதிர்மறை அழுத்தம் உலையின் அடிப்பகுதியில் இருந்து குளிர்ந்த காற்றை உறிஞ்சி, சுடரின் மையத்தை உயர்த்தும், இது முக்கிய மீண்டும் வெப்பமாக்கும் நீராவி வெப்பநிலையை கணிசமாக உயர்த்தும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், நீராவி வெப்பநிலை சூப்பர் ஹீட்டர் சுவர் வெப்பநிலை அனைத்து அம்சங்களிலும் வரம்பை மீறும்.
3) காற்றின் அளவின் செல்வாக்கு. காற்றின் அளவு நேரடியாக புகைபோக்கி வாயு அளவை பாதிக்கிறது, அதாவது இது வெப்பச்சலன வகை சூப்பர் ஹீட்டர் மற்றும் ரீஹீட்டரில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எங்கள் நீராவி ஜெனரேட்டர் வடிவமைப்பில், சூப்பர் ஹீட்டரின் நீராவி வெப்பநிலை பண்புகள் பொதுவாக வெப்பச்சலன வகையாகும், மேலும் மீண்டும் சூடாக்கும் நீராவி வெப்பநிலை பண்புகளும் வேறுபட்டவை. இது ஒரு வெப்பச்சலன வகையாகும், எனவே காற்றின் அளவு அதிகரிக்கும் போது, நீராவி வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது, மேலும் காற்றின் அளவு குறையும் போது, நீராவி வெப்பநிலை குறைகிறது.
2. நீராவி பக்கத்தில் செல்வாக்கு:
1) நீராவி வெப்பநிலையில் நிறைவுற்ற நீராவி ஈரப்பதத்தின் தாக்கம். நிறைவுற்ற நீராவி ஈரப்பதம் அதிகமாக இருந்தால், அதிக நீர் உள்ளடக்கம் மற்றும் நீராவி வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும். நிறைவுற்ற நீராவி ஈரப்பதம் சோடா நீரின் தரம், நீராவி டிரம்மின் நீர் நிலை மற்றும் ஆவியாதல் அளவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. கொதிகலன் நீரின் தரம் மோசமாகி உப்பு உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கும் போது, நீராவி மற்றும் நீரின் இணை ஆவியாதலை ஏற்படுத்துவது எளிது, இதனால் நீராவி உள்ளே நுழைகிறது; நீராவி டிரம்மில் உள்ள நீர் மட்டம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, டிரம்மிற்குள் இருக்கும் சைக்ளோன் பிரிப்பானின் பிரிப்பு இடம் குறைகிறது, மேலும் நீராவி மற்றும் நீரின் பிரிப்பு விளைவு குறைகிறது, இது நீராவி நுழைவை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. நீர்; கொதிகலன் ஆவியாதல் திடீரென அதிகரிக்கும் போது அல்லது அதிக சுமை ஏற்படும் போது, நீராவி ஓட்ட விகிதம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் நீராவியின் நீர் துளிகளை எடுத்துச் செல்லும் திறன் அதிகரிக்கிறது, இது நிறைவுற்ற நீராவியால் கொண்டு செல்லப்படும் நீர் துளிகளின் விட்டம் மற்றும் எண்ணிக்கையை பெரிதும் அதிகரிக்கும். மேற்கண்ட சூழ்நிலைகள் நீராவி வெப்பநிலையில் திடீர் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும், இது கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் நீராவி விசையாழியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை அச்சுறுத்தும். எனவே, செயல்பாட்டின் போது அதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
2) முக்கிய நீராவி அழுத்தத்தின் தாக்கம். அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, செறிவூட்டல் வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது, மேலும் தண்ணீரை நீராவியாக மாற்ற தேவையான வெப்பம் அதிகரிக்கிறது. எரிபொருளின் அளவு மாறாமல் இருக்கும்போது, கொதிகலனின் ஆவியாதல் அளவு உடனடியாகக் குறைகிறது, அதாவது, சூப்பர் ஹீட்டர் வழியாக செல்லும் நீராவியின் அளவு குறைகிறது, மேலும் சூப்பர் ஹீட்டர் நுழைவாயிலில் நிறைவுற்ற நீராவியின் வெப்பநிலை உயர்கிறது, இதனால் நீராவி வெப்பநிலை உயரும். மாறாக, அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் நீராவி வெப்பநிலை குறைகிறது. இருப்பினும், வெப்பநிலையில் அழுத்த மாற்றங்களின் தாக்கம் ஒரு தற்காலிக செயல்முறை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அழுத்தம் குறையும் போது, எரிபொருள் அளவு மற்றும் காற்றின் அளவு அதிகரிக்கும். எனவே, நீராவி வெப்பநிலை இறுதியில் உயரும், பெரிய அளவில் கூட (எரிபொருள் அளவு அதிகரிப்பைப் பொறுத்து). டிகிரி). இந்தக் கட்டுரையைப் புரிந்துகொள்ளும்போது, "அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது தீயை அணைப்பதில் ஜாக்கிரதை (எரிபொருளின் அளவு மிகவும் குறைக்கப்படும், எரிப்பு மோசமடையும்), அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்போது அதிக வெப்பமடைவதைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள்" என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
3) ஊட்ட நீர் வெப்பநிலையின் செல்வாக்கு. ஊட்ட நீர் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, அதே அளவு நீராவியை உற்பத்தி செய்ய தேவையான எரிபொருளின் அளவு குறைகிறது, புகைபோக்கி வாயுவின் அளவு குறைகிறது மற்றும் ஓட்ட விகிதம் குறைகிறது, மேலும் உலை வெளியேறும் புகைபோக்கி வெப்பநிலை குறைகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, கதிரியக்க சூப்பர் ஹீட்டரின் வெப்ப உறிஞ்சுதல் விகிதம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் வெப்பச்சலன சூப்பர் ஹீட்டரின் வெப்ப உறிஞ்சுதல் விகிதம் குறைகிறது. எங்கள் சார்புடைய வெப்பச்சலன சூப்பர் ஹீட்டர் மற்றும் தூய வெப்பச்சலன ரீஹீட்டரின் பண்புகளின்படி, பிரதான மற்றும் மீண்டும் சூடாக்கும் நீராவி வெப்பநிலை குறைகிறது, மேலும் சூப்பர் ஹீட்டிங் நீரின் அளவு குறைகிறது. மாறாக, ஊட்ட நீர் வெப்பநிலையில் குறைவு பிரதான மற்றும் மீண்டும் சூடாக்கும் நீராவி வெப்பநிலையை அதிகரிக்கச் செய்யும். உண்மையான செயல்பாட்டில், அதிவேக டிகூப்ளிங் மற்றும் உள்ளீட்டு செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது இது குறிப்பாகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது. அதிக கவனம் செலுத்தி சரியான நேரத்தில் சரிசெய்தல்களைச் செய்யுங்கள்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-10-2023