జ:
ఆవిరి జనరేటర్ ఒత్తిడి మరియు వేడి చేయడం ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట పీడనం యొక్క ఆవిరి మూలాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు దీనిని పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి మరియు రోజువారీ జీవితంలో ఉపయోగిస్తారు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఆవిరి జనరేటర్ను రెండు భాగాలుగా విభజించవచ్చు, అవి తాపన భాగం మరియు నీటి ఇంజెక్షన్ భాగం. అందువల్ల, ఆవిరి జనరేటర్ల యొక్క సాధారణ లోపాలను సుమారుగా రెండు భాగాలుగా విభజించవచ్చు. ఒకటి తాపన భాగం యొక్క సాధారణ లోపాలు. మరొక సాధారణ లోపం నీటి ఇంజెక్షన్ భాగం.
1. నీటి ఇంజెక్షన్ భాగంలో సాధారణ లోపాలు
(1) ఆటోమేటిక్ వాటర్ ఫిల్లింగ్ జనరేటర్ నీటిని నింపదు:
(1) వాటర్ పంప్ మోటారుకు విద్యుత్ సరఫరా ఉందా లేదా ఫేజ్ లోపించిందా అని తనిఖీ చేయండి మరియు అది సాధారణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
(2) వాటర్ పంప్ రిలేకి విద్యుత్ సరఫరా ఉందో లేదో తనిఖీ చేసి, దానిని సాధారణం చేయండి. సర్క్యూట్ బోర్డ్ రిలే కాయిల్కు విద్యుత్ను అవుట్పుట్ చేయదు. సర్క్యూట్ బోర్డ్ను భర్తీ చేయండి.
(3) అధిక నీటి మట్టం ఎలక్ట్రోడ్ మరియు కేసింగ్ సరిగ్గా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు ముగింపు బిందువులు తుప్పు పట్టాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవి సాధారణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
(4) నీటి పంపు పీడనం మరియు మోటారు వేగాన్ని తనిఖీ చేయండి, నీటి పంపును రిపేర్ చేయండి లేదా మోటారును మార్చండి (నీటి పంపు మోటారు శక్తి 550W కంటే తక్కువ కాదు).
(5) నీటిని నింపడానికి ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ను ఉపయోగించే ఏదైనా జనరేటర్ కోసం, విద్యుత్ సరఫరాను తనిఖీ చేయడంతో పాటు, ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ యొక్క తక్కువ నీటి స్థాయి కాంటాక్ట్లు తుప్పు పట్టాయా లేదా రివర్స్గా కనెక్ట్ అయ్యాయా అని తనిఖీ చేయండి. మరమ్మత్తు తర్వాత ఇది సాధారణంగా ఉంటుంది.
(2) ఆటోమేటిక్ వాటర్ ఇంజెక్షన్ జనరేటర్ నీటిని నింపుతూనే ఉంటుంది:
(1) సర్క్యూట్ బోర్డ్లోని నీటి స్థాయి ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క వోల్టేజ్ సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. లేదు, సర్క్యూట్ బోర్డ్ను భర్తీ చేయండి.
(2) అధిక నీటి మట్టం ఎలక్ట్రోడ్ను మంచి సంపర్కంలో ఉండేలా రిపేర్ చేయండి.
(3) ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ యొక్క జనరేటర్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ముందుగా అధిక నీటి స్థాయి కాంటాక్ట్లు మంచి కాంటాక్ట్లో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు రెండవది ఫ్లోట్ తేలుతుందా లేదా ఫ్లోట్ ట్యాంక్ నీటితో నిండి ఉందా అని తనిఖీ చేయండి. దానిని భర్తీ చేయండి.
2. తాపన భాగంలో సాధారణ లోపాలు
(1) జనరేటర్ వేడి చేయదు:
(1) హీటర్ మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఈ తనిఖీ సులభం. హీటర్ నీటిలో మునిగిపోయినప్పుడు, షెల్ భూమికి అనుసంధానించబడిందో లేదో కొలవడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించండి మరియు ఇన్సులేషన్ స్థాయిని కొలవడానికి మాగ్మీటర్ను ఉపయోగించండి. ఫలితాలను తనిఖీ చేయండి మరియు హీటర్ చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుంది.
(2) హీటర్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరాను తనిఖీ చేయండి, ఇన్కమింగ్ విద్యుత్ సరఫరాలో విద్యుత్ సరఫరా అయిందా లేదా దశ లోపిస్తుందో కొలవడానికి మల్టీమీటర్ని ఉపయోగించండి (దశ వోల్టేజ్ సమతుల్యంగా ఉండాలి), మరియు ఇన్కమింగ్ విద్యుత్ సరఫరా మరియు గ్రౌండింగ్ వైర్ సాధారణంగా ఉన్నాయి.
(3) AC కాంటాక్టర్ కాయిల్కు పవర్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. పవర్ లేకపోతే, సర్క్యూట్ బోర్డ్ 220V AC వోల్టేజ్ను అవుట్పుట్ చేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయడం కొనసాగించండి. తనిఖీ ఫలితాలు అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు సర్క్యూట్ బోర్డ్ సాధారణంగా ఉన్నాయని చూపిస్తున్నాయి, లేకుంటే భాగాలను భర్తీ చేయండి.
(4) విద్యుత్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ను తనిఖీ చేయండి. విద్యుత్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ అనేది సర్క్యూట్ బోర్డ్ నుండి వోల్టేజ్ అవుట్పుట్. ఒక దశ హై పాయింట్ను నియంత్రించడం మరియు మరొక దశ తక్కువ పాయింట్ను నియంత్రించడం. నీటి స్థాయి తగినది అయినప్పుడు, ఎలక్ట్రోడ్ (ప్రోబ్) అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, తద్వారా విద్యుత్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ AC కాంటాక్ట్కు అనుసంధానించబడి వేడి చేయడం ప్రారంభించండి. నీటి స్థాయి సరిపోనప్పుడు, విద్యుత్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్కు అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ ఉండదు మరియు తాపన ఆపివేయబడుతుంది.
అంశాల వారీగా తనిఖీ చేయడం ద్వారా, దెబ్బతిన్న భాగాలను సకాలంలో భర్తీ చేయడం జరుగుతుంది మరియు లోపం వెంటనే తొలగించబడుతుంది.
ప్రెజర్ కంట్రోలర్ ద్వారా నియంత్రించబడే జనరేటర్లో నీటి స్థాయి ప్రదర్శన మరియు సర్క్యూట్ బోర్డ్ నియంత్రణ ఉండదు. దీని తాపన నియంత్రణ ప్రధానంగా ఫ్లోట్ లెవల్ మీటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. నీటి స్థాయి సముచితంగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్లోట్ యొక్క ఫ్లోటింగ్ పాయింట్ కంట్రోల్ వోల్టేజ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, దీని వలన AC కాంటాక్టర్ పని చేస్తుంది మరియు వేడి చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఈ రకమైన జనరేటర్ సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు నేడు మార్కెట్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ రకమైన జనరేటర్ యొక్క సాధారణ నాన్-హీటింగ్ వైఫల్యాలు ఎక్కువగా ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్లో సంభవిస్తాయి. ముందుగా ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ యొక్క బాహ్య వైరింగ్ను మరియు ఎగువ మరియు దిగువ నియంత్రణ లైన్లు సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. అప్పుడు అది ఫ్లెక్సిబుల్గా తేలుతుందో లేదో చూడటానికి ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ను తీసివేయండి. ఈ సమయంలో, మీరు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు ఎగువ మరియు దిగువ నియంత్రణ పాయింట్లను కనెక్ట్ చేయవచ్చో లేదో కొలవడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రతిదీ సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేసిన తర్వాత, ఫ్లోటింగ్ ట్యాంక్లో నీరు ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఫ్లోట్ ట్యాంక్లోకి నీరు ప్రవేశిస్తే, దానిని మరొకదానితో భర్తీ చేయండి మరియు లోపం తొలగించబడుతుంది.
(2) జనరేటర్ నిరంతరం వేడి చేస్తుంది:
(1) సర్క్యూట్ బోర్డ్ దెబ్బతిన్నదో లేదో తనిఖీ చేయండి. సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క నియంత్రణ వోల్టేజ్ నేరుగా AC కాంటాక్టర్ యొక్క కాయిల్ను నియంత్రిస్తుంది. సర్క్యూట్ బోర్డ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు మరియు AC కాంటాక్టర్ విద్యుత్తును నిలిపివేయలేకపోతే మరియు నిరంతరం వేడిగా ఉన్నప్పుడు, సర్క్యూట్ బోర్డ్ను భర్తీ చేయండి.
(2) ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ను తనిఖీ చేయండి. ఎలక్ట్రిక్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ యొక్క ప్రారంభ స్థానం మరియు హై పాయింట్ను డిస్కనెక్ట్ చేయలేము, తద్వారా AC కాంటాక్టర్ కాయిల్ ఎల్లప్పుడూ పనిచేస్తుంది మరియు నిరంతరం వేడి చేస్తుంది. ప్రెజర్ గేజ్ను భర్తీ చేయండి.
(3) ప్రెజర్ కంట్రోలర్ వైరింగ్ సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడిందా లేదా సర్దుబాటు పాయింట్ చాలా ఎక్కువగా సెట్ చేయబడిందా అని తనిఖీ చేయండి.
(4) ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ ఇరుక్కుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. కాంటాక్ట్లను డిస్కనెక్ట్ చేయలేము, దీనివల్ల అవి నిరంతరం వేడెక్కుతాయి. భాగాలను రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-21-2023