గ్యాస్ బాయిలర్ల గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి చిట్కాలు

సహజ వాయువు సరఫరా తక్కువగా ఉండటం మరియు పారిశ్రామిక సహజ వాయువు ధర పెరగడం వల్ల, కొంతమంది సహజ వాయువు బాయిలర్ వినియోగదారులు మరియు సంభావ్య వినియోగదారులు గ్యాస్ బాయిలర్ల వినియోగం గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు. గ్యాస్ బాయిలర్ల గంటకు గ్యాస్ వినియోగాన్ని ఎలా తగ్గించాలి అనేది ఖర్చులను తగ్గించడానికి ప్రజలు ప్రయత్నించడానికి ఉత్తమ మార్గంగా మారింది. కాబట్టి, గ్యాస్ బాయిలర్ల గంటకు గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి ఏమి చేయాలి?

నిజానికి, ఇది చాలా సులభం. గ్యాస్ బాయిలర్ల అధిక గ్యాస్ వినియోగానికి ప్రధాన కారణాలను మీరు అర్థం చేసుకున్నంత వరకు, సమస్య సులభంగా పరిష్కరించబడుతుంది. మీరు నన్ను నమ్మకపోతే, వుహాన్ నోబెత్ ఎడిటర్ సంకలనం చేసిన ఈ చిట్కాలను పరిశీలించండి:

గ్యాస్ బాయిలర్ల గ్యాస్ వినియోగం ఎక్కువగా ఉండటానికి రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి. ఒకటి బాయిలర్ లోడ్ పెరుగుదల; మరొకటి బాయిలర్ థర్మల్ సామర్థ్యం తగ్గడం. మీరు దాని గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించాలనుకుంటే, మీరు ఈ రెండు అంశాల నుండి ప్రారంభించాలి. నిర్దిష్ట విశ్లేషణ ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:

1. లోడ్ కారకాల ప్రభావం. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, కొలిచే పరికరాలు లేనప్పుడు, మేము సాంప్రదాయిక అవగాహన ప్రకారం ఉష్ణ ఉత్పత్తిని కొలుస్తాము. వినియోగదారు అస్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, ఉష్ణ వినియోగం పెరుగుతుంది, దీని వలన బాయిలర్ లోడ్ పెరుగుతుంది. బాయిలర్ అవుట్‌పుట్‌లో కొలిచే పరికరం లేనందున, అది గ్యాస్ వినియోగంలో పెరుగుదలగా తప్పుగా భావించబడుతుంది;

2. ఉష్ణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. ఉష్ణ సామర్థ్యం తగ్గడానికి అనేక అంశాలు ఉన్నాయి. ఇక్కడ సాధారణంగా ఎదురయ్యే కొన్ని అంశాలు ఉన్నాయి మరియు వాటిని తనిఖీ చేయండి:

(1) నీటి నాణ్యత కారణాల వల్ల బాయిలర్ స్కేలింగ్ కారణంగా, తాపన ఉపరితలం యొక్క ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. స్కేల్ యొక్క ఉష్ణ నిరోధకత ఉక్కు కంటే 40 రెట్లు ఎక్కువ, కాబట్టి 1 మిమీ స్కేల్ ఇంధన వినియోగాన్ని 15% పెంచుతుంది. స్కేల్ పరిస్థితిని నేరుగా తనిఖీ చేయడానికి మీరు డ్రమ్‌ను తెరవవచ్చు లేదా స్కేలింగ్ జరుగుతుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేయవచ్చు. డ్రాయింగ్‌లో ఇచ్చిన ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, అది ప్రాథమికంగా స్కేలింగ్ వల్ల సంభవిస్తుందని నిర్ణయించవచ్చు;

(2) తాపన ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై బూడిద మరియు స్కేల్ కూడా ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు తాపన ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై బూడిద మరియు స్కేల్ ఏర్పడటానికి సులభంగా కారణమవుతాయనే వాస్తవం దీనికి ప్రధాన కారణం. తనిఖీ కోసం కొలిమిలోకి ప్రవేశించవచ్చు మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించడం ద్వారా కూడా దీనిని నిర్ణయించవచ్చు;

(3) బాయిలర్‌లో తీవ్రమైన గాలి లీకేజీ ఉంది. చాలా చల్లటి గాలి ఫర్నేస్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఫ్లూ గ్యాస్‌లోని ఆక్సిజన్ కంటెంట్ పెరుగుతుంది. ఫ్లూ గ్యాస్ ఆక్సిజన్ లెవల్ డిటెక్టర్ ఉండి ఫ్లూ గ్యాస్‌లోని ఆక్సిజన్ స్థాయి 8% మించి ఉంటే, అదనపు గాలి కనిపిస్తుంది మరియు ఉష్ణ నష్టం జరుగుతుంది. ఫ్లూ గ్యాస్‌లోని ఆక్సిజన్ కంటెంట్‌ను గుర్తించడం ద్వారా గాలి లీకేజీని నిర్ణయించవచ్చు;

(4) వాయువు నాణ్యత తగ్గుతుంది మరియు గాఢత తగ్గుతుంది. దీనికి వృత్తిపరమైన విశ్లేషణ అవసరం;

(5) బర్నర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు విఫలమవుతుంది. బర్నర్ యొక్క దహనం ప్రధానంగా స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడిన “గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి” ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. సెన్సార్ లేదా కంప్యూటర్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క అస్థిరత కారణంగా, దహనం సాధారణమైనప్పటికీ, ఇది “రసాయన అసంపూర్ణ దహన ఉష్ణ నష్టాన్ని” కలిగిస్తుంది. దహన జ్వాలను గమనించండి. ఎరుపు మంట పేలవమైన దహనాన్ని సూచిస్తుంది మరియు నీలి మంట మంచి దహనాన్ని సూచిస్తుంది. పై కంటెంట్ ఆధారంగా సమగ్ర విశ్లేషణ మరియు ప్రాసెసింగ్ నిర్వహించండి.