بھاپ جنریٹر کے آپریشن کے لیے ایک خاص دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔اگر بھاپ جنریٹر ناکام ہوجاتا ہے تو، آپریشن کے دوران تبدیلیاں ہوسکتی ہیں.جب ایسا حادثہ ہوتا ہے تو اس کی عمومی وجہ کیا ہوتی ہے؟ہمیں کیا کرنے کی ضرورت ہے؟آج، آئیے نوبیتھ کے ساتھ اس کے بارے میں مزید جانیں۔
اگر آپریشن کے دوران بھاپ کے دباؤ میں تبدیلی آتی ہے، تو پہلے اس بات کا تعین کرنا ضروری ہے کہ اس کی وجہ اندرونی مزاحمت ہے یا بیرونی خلل، اور اس کے بعد ہی بوڈانگ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ بھاپ کے دباؤ میں ہونے والی تبدیلیوں کا ہمیشہ بھاپ کے الکا سے گہرا تعلق ہوتا ہے، اس لیے بھاپ کے دباؤ اور اس کے درمیان تعلق بھاپ کا بہاؤ ہو سکتا ہے.
اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ آیا بھاپ کے دباؤ میں تبدیلی کی وجہ اندرونی خلل ہے یا بیرونی خلل۔
بیرونی مداخلت:جب بھاپ کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، تو بھاپ کے بہاؤ کے میٹر کا اشارہ بڑھ جاتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بھاپ کی بیرونی مانگ بڑھ جاتی ہے۔جب بھاپ کا دباؤ بڑھتا ہے، بھاپ کا بہاؤ کم ہو جاتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بیرونی بھاپ کی طلب کم ہو جاتی ہے۔یہ سب ایک بیرونی خلل ہے۔کہنے کا مطلب یہ ہے کہ جب بھاپ کا دباؤ بھاپ کے بہاؤ کی شرح کے مخالف سمت میں تبدیل ہوتا ہے، تو بھاپ کے دباؤ میں تبدیلی کی وجہ بیرونی خلل ہوتا ہے۔
اندرونی خلل:جب بھاپ کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، بھاپ کے بہاؤ کی شرح بھی کم ہو جاتی ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بھٹی میں ایندھن گرمی کی فراہمی کے لیے ناکافی ہے، جس کے نتیجے میں بخارات میں کمی واقع ہوتی ہے۔جب بھاپ کا دباؤ بڑھتا ہے، بھاپ کے بہاؤ کی شرح بھی بڑھ جاتی ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بھٹی میں بخارات کا حجم کم ہو جاتا ہے۔بخارات کو بڑھانے کے لیے دہن کی گرمی کی فراہمی بہت زیادہ ہے، جو کہ ایک اندرونی خلل ہے۔یعنی، جب بھاپ کا دباؤ بھاپ کے بہاؤ کی شرح کی طرح ایک ہی سمت میں تبدیل ہوتا ہے، تو بھاپ کے دباؤ میں تبدیلی کی وجہ اندرونی خلل ہوتا ہے۔
یہ بتانا چاہیے کہ یونٹ یونٹ کے لیے، اندرونی خلفشار کو جانچنے کا مذکورہ بالا طریقہ صرف کام کے حالات کی تبدیلی کے ابتدائی مرحلے پر لاگو ہوتا ہے، یعنی یہ صرف ٹربائن کی رفتار کو ریگولیٹ کرنے والے والو کے فعال ہونے سے پہلے لاگو ہوتا ہے۔اسپیڈ ریگولیٹنگ والو کے چالو ہونے کے بعد، بوائلر کا بھاپ کا دباؤ اور بھاپ بہاؤ کی تبدیلی کی سمت مخالف ہے، اس لیے آپریشن کے دوران توجہ دی جانی چاہیے۔
مندرجہ بالا خصوصی صورتحال کی وجہ یہ ہے: جب بیرونی بوجھ میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے اور بوائلر کمبشن اسٹار اچانک بڑھ جاتا ہے (اندرونی خلل)، شروع میں جب بھاپ کا دباؤ بڑھتا ہے تو بھاپ کا بہاؤ بھی بڑھ جاتا ہے۔بھاپ ٹربائن کی شرح شدہ رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے، رفتار کو ریگولیٹ کرنے والے بھاپ والو کو بند کر دیا جائے گا۔چھوٹے، پھر بھاپ کا دباؤ بڑھتا رہے گا جب کہ بھاپ کے بہاؤ کی شرح میں کمی واقع ہوتی ہے، یعنی بھاپ کا دباؤ اور بہاؤ کی شرح مخالف سمت میں بدل جاتی ہے۔
حقیقت میں، بہت سے عوامل ہیں جو دباؤ کو تبدیل کرتے ہیں.تاہم، یہ واضح رہے کہ پریشر کنٹرول نسبتاً بڑی جڑتا اور وقفہ کے ساتھ ایک ایڈجسٹمنٹ ہے۔ایک بار طاقت کا استعمال کیا گیا تو اس کے نتائج بہت سنگین ہوں گے۔لہذا، اگر آپ کے استعمال کے دوران کوئی سوال ہے، تو آپ کو جلد از جلد کارخانہ دار سے مشورہ کرنا چاہئے.ہم آپ کے لیے سٹیم جنریٹرز کے بارے میں ہر قسم کے سوالات کے پورے دل سے جواب دیں گے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-23-2023
