12kw የእንፋሎት ጀነሬተር ለቃሚ ማጠራቀሚያ ታንክ ማሞቂያ ከፍተኛ ሙቀት እጥበት

ከትኩስ ወፍጮ የሚላኩት ሞቅ ያለ የብረት መጠምጠሚያዎች በቀዝቃዛው ወፍጮ ውስጥ ከመጠቀማቸው በፊት፣ መልቀም የተለመደ ደረጃ ነው፣ እና የቃሚው ታንኳ በእንፋሎት ማመንጫው መሞቅ አለበት።ሚዛን ያለው የጭረት ብረት በቀጥታ ከተጠቀለለ የሚከተሉት ሁኔታዎች መከሰት አለባቸው።
(1) በትልቅ ቅነሳ ሁኔታ ውስጥ መሽከርከር የኦክሳይድ ሚዛንን ወደ ስትሪፕ ብረት ማትሪክስ ይጫናል ፣ ይህም በቀዝቃዛው የታሸገ ሉህ ላይ ያለውን ጥራት እና ሂደት አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና ብክነትን ያስከትላል ።
(2) የብረት ኦክሳይድ ሚዛን ከተሰበረ በኋላ ወደ ማቀዝቀዣው እና ወደሚቀባው emulsion ስርዓት ውስጥ ይገባል ፣ ይህም የደም ዝውውር መሳሪያዎችን ያበላሻል እና የ emulsion አገልግሎትን ያሳጥራል ።
(3) የወለል ንጣፉ በጣም ዝቅተኛ ነው፣ ውድ የሆነው ቀዝቃዛ ተንከባላይ ድብልቅ።
ስለዚህ ከቀዝቃዛው ማንከባለል በፊት የቃሚ ማጠራቀሚያ ታንክ በማሞቂያ የእንፋሎት ጀነሬተር የተገጠመለት መሆን አለበት በጠፍጣፋው ወለል ላይ ያለውን የኦክሳይድ ሚዛን ለማስወገድ እና ጉድለት ያለበትን ንጣፍ ያስወግዳል።
ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ በአይዝጌ አረብ ብረት ላይ ያለውን ወፍራም ሚዛን ለማስወገድ ጥቅም ላይ የሚውለው የመልቀም ሂደት ከፍተኛ የስራ ሙቀት እና ረጅም የመከር ጊዜ ስላለው ከፍተኛ የማቀነባበሪያ ወጪዎችን ያስከትላል.ከማሞቂያው ዘዴ ጀምሮ ፣ የቃሚው ታንክ ማሞቂያ የእንፋሎት ጄነሬተር የቃሚውን መፍትሄ ለማሞቅ ያገለግላል ፣ አንድ-ቁልፍ ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ክዋኔ ፣ ከፍተኛ የሙቀት ቅልጥፍና ፣ የኃይል እና የጉልበት ወጪዎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀንስ ይችላል ፣ እና አነስተኛ ፍጆታ ያለው ሙቅ-ጥቅል ያለው ንጣፍ በፍጥነት ይገነዘባል። - የመታጠብ ሂደት .