48 kW elektrisk dampgenerator for at sikre sikkerheden ved jernbanetransport

For at fjerne de ophobede oliepletter fra diesellokomotiver skal de skilles ad, og derefter placeres motoren og tilbehøret i kogende, alkalisk vand til rengøring.
Den højtemperaturdamp fra dampgeneratoren opvarmer hurtigt det alkaliske vand i poolen og holder det alkaliske vand i kogende tilstand. Dieselmotoren og tilbehøret koges i det kogende alkaliske vand i 48 timer, hvilket danner grundlag for den efterfølgende højtryksvask og fjerner snavs og rengøringsmidler grundigt.
Som en vigtig del af vedligeholdelsen af ​​diesellokomotiver er kogning og vask af togmotorer og dele et hårdt arbejde, der adskiller sig fra vedligeholdelsen af ​​biler. Dieselmotorkarosserier, olie- og vandrørledninger, kørende dele og sensortilbehør til diesellokomotiver er alle store som små. Baizhong-dele rengøres.
Nobes elektriske opvarmede dampgenerator fungerer fuldautomatisk, genopfylder vand automatisk, kræver ikke særligt personale til at tage sig af den og kan kontinuerligt generere damp, hvilket reducerer arbejdsbyrden og sparer lønomkostninger for rengøringspersonalet på diesellokomotiver.
Vedligeholdelse af diesellokomotiver spiller en meget vigtig rolle, især for sikker kørsel, men vedligeholdelsesarbejdet er meget kompliceret. Fremkomsten af ​​elektriske dampgeneratorer gør rengøring og inspektion af diesellokomotiver bedre.
Den elektriske dampvarmegenerator kan justere temperatur og tryk i henhold til det faktiske varmebehov, og den er praktisk og hurtig at bruge. Ved langvarig brug kan folk i stigende grad opleve, at den elektriske dampvarmegenerator er lille i størrelse, forureningsfri, intelligent styring osv. Brugsfordele, disse fordele er uovertrufne ved traditionelle kedler.