Щоб видалити масляні плями, що накопичилися на тепловозах, їх потрібно розібрати, а потім двигун і аксесуари опустити в киплячу лужну воду для очищення.
Пар високої температури від парогенератора швидко нагріває лужну воду в басейні, підтримуючи лужну воду в стані кипіння.Дизельний двигун і аксесуари кип'ятять у киплячій лужній воді протягом 48 годин, закладаючи основу для подальшого миття під високим тиском і ретельно видаляючи бруд і чистячі засоби..
Як важлива частина технічного обслуговування дизельних локомотивів, кип'ятіння і мийка двигунів поїздів і деталей є важкою роботою, яка відрізняється від технічного обслуговування автомобілів.Корпуси дизельних двигунів, нафтопроводи та водопроводи, ходові частини та аксесуари датчиків тепловозів бувають великими та малими.Частини Baizhong очищаються.
Електричний парогенератор з підігрівом Nobes працює повністю автоматично, автоматично поповнює воду, не потребує спеціального персоналу для догляду за ним і може безперервно генерувати пару, що зменшує робоче навантаження та економить витрати на оплату праці персоналу прибирання тепловозів.
Технічне обслуговування дизельних локомотивів відіграє дуже важливу роль, особливо для безпечного водіння, але роботи з технічного обслуговування дуже складні.Поява парогенераторів електричного опалення покращує очищення та огляд тепловозів.
Електричний опалювальний парогенератор може регулювати температуру та тиск відповідно до фактичної потреби в теплі, і це зручно та швидко використовувати.У довгостроковому використанні люди все більше і більше виявляють, що електричний парогенератор опалення невеликий за розміром, не забруднює, має інтелектуальне керування тощо. Переваги використання, ці переваги не мають собі рівних у традиційних котлах.