0,8T õliaurukatel

Kütuse kvaliteedi mõju kütuseauru generaatori tööle
Kütuseaurugeneraatori kasutamisel seisavad paljud inimesed silmitsi probleemiga: seni kuni seadmed suudavad normaalselt auru toota, võib kasutada mis tahes õli! See on ilmselgelt paljude inimeste arusaamatus kütuseaurugeneraatorite kohta! Kui õli kvaliteediga on probleeme, tekib aurugeneraatori töös palju probleeme.
Õliudu ei saa süüdata
Kütuseaurugeneraatori kasutamisel esineb sageli selline nähtus: pärast toite sisselülitamist töötab põleti mootor ja pärast õhuvarustusprotsessi pihustatakse düüsist õliudu, kuid seda ei saa süüdata, põleti lakkab peagi töötamast ja rikke märgutuli vilgub. Kontrollige süütetrafot ja süütevarda, reguleerige leegi stabilisaatorit ja asendage need uue õliga. Õli kvaliteet on väga oluline! Paljudel madala kvaliteediga õlidel on kõrge veesisaldus, mistõttu neid on põhimõtteliselt võimatu süüdata!
Leegi ebastabiilsus ja tagasilöök
See nähtus esineb ka kütuseauru generaatori kasutamisel: esimene tuli põleb normaalselt, kuid teisele tulele lülitamisel leek kustub või leek väreleb ja muutub ebastabiilseks ning tekib tagasilöök. Sellisel juhul saab iga masinat eraldi kontrollida. Õli kvaliteedi osas, kui diisliõli puhtus või niiskus on liiga kõrge, väreleb leek ja muutub ebastabiilseks.
Ebapiisav põlemine, must suits
Kui kütuseauru generaatorist tuleb korstnast musta suitsu või on töötamise ajal põlemine ebapiisav, on see enamasti tingitud õli kvaliteediga seotud probleemidest. Diislikütuse värvus on tavaliselt helekollane või kollane, selge ja läbipaistev. Kui näete, et diislikütus on hägune, must või värvitu, on see tõenäoliselt probleemne diiselkütus.