Ndikimi i cilësisë së karburantit në funksionimin e gjeneratorit të avullit të karburantit
Kur përdorni një gjenerator të avullit të karburantit, shumë njerëz përballen me një problem: për sa kohë që pajisja mund të prodhojë avull normalisht, mund të përdoret çdo vaj!Ky është padyshim një keqkuptim i shumë njerëzve në lidhje me gjeneratorët e avullit të karburantit!Nëse ka një problem me cilësinë e vajit, do të ketë shumë probleme në funksionimin e gjeneratorit të avullit.
Mjegull vaji nuk mund të ndizet
Kur përdorni një gjenerator të avullit të karburantit, shpesh ndodh një fenomen i tillë: pasi të ndizet energjia, motori i djegies funksionon dhe pas procesit të furnizimit me ajër, mjegulla e vajit spërkatet nga hunda, por nuk mund të ndizet, djegësi do të ndaloni së shpejti punën dhe drita e sinjalit të dështimit pulson.Kontrolloni transformatorin e ndezjes dhe shufrën e ndezjes, rregulloni stabilizuesin e flakës dhe zëvendësojeni me vaj të ri.Cilësia e vajit është shumë e rëndësishme!Shumë vajra me cilësi të ulët kanë një përmbajtje të lartë uji, kështu që në thelb është e pamundur të ndizen!
Paqëndrueshmëria e flakës dhe kthimi prapa
Ky fenomen ndodh edhe gjatë përdorimit të gjeneratorit të avullit të karburantit: zjarri i parë digjet normalisht, por kur kthehet në zjarrin e dytë, flaka fiket, ose flaka dridhet dhe është e paqëndrueshme, dhe ndodh kthimi i kundërt.Nëse kjo ndodh, çdo makinë mund të kontrollohet individualisht.Për sa i përket cilësisë së vajit, nëse pastërtia ose lagështia e vajit të naftës është shumë e lartë, flaka do të dridhet dhe do të bëhet e paqëndrueshme.
Djegie e pamjaftueshme, tym i zi
Nëse gjeneratori i avullit të karburantit ka tym të zi nga oxhaku ose djegie të pamjaftueshme gjatë punës, kjo është kryesisht për shkak të problemeve me cilësinë e vajit.Ngjyra e vajit të naftës është zakonisht e verdhë e lehtë ose e verdhë, e qartë dhe transparente.Nëse shihni që nafta është e turbullt ose e zezë ose e pangjyrë, ka shumë të ngjarë të jetë një naftë problematike.
