Diesel lokomotoren olio-orban metatuak kentzeko, desmuntatu egin behar dira, eta ondoren motorra eta osagarriak ur alkalino irakinetan sartu garbitzeko.
Lurrun-sorgailutik datorren tenperatura altuko lurrunak igerilekuko ur alkalinoa azkar berotzen du, ur alkalinoa irakiten mantenduz. Diesel motorra eta osagarriak 48 orduz egosten dira ur alkalino irakiten horretan, ondorengo presio handiko garbiketaren oinarriak ezarriz eta zikinkeria eta garbiketa-agenteak ondo kenduz.
Diesel lokomotorren mantentze-lanen zati garrantzitsu gisa, tren-motorrak eta piezak irakiten jartzea eta garbitzea lan gogorra da, automobilen mantentze-lanetatik desberdina dena. Diesel lokomotorren diesel motorraren karrozeria, petrolio eta ur hodiak, martxan dauden piezak eta sentsore-osagarriak, handiak eta txikiak dira. Baizhong-eko piezak garbitzen dira.
Nobes Lurrun-sorgailu elektriko berotuak guztiz automatikoki funtzionatzen du, ura automatikoki berritzen du, ez du langile berezirik behar zaintzeko eta etengabe lurruna sor dezake, eta horrek lan-karga murrizten du eta diesel lokomotoren garbiketa-langileen lan-kostuak aurrezten ditu.
Diesel lokomotoren mantentze-lanak oso paper garrantzitsua betetzen du, batez ere gidatze segururako, baina mantentze-lanak oso konplikatuak dira. Berogailu elektrikoetarako lurrun-sorgailuen agerpenak diesel lokomotoren garbiketa eta ikuskapena hobetzen ditu.
Berogailu elektrikoko lurrun-sorgailuak tenperatura eta presioa doi ditzake benetako bero-eskariaren arabera, eta erabiltzeko erosoa eta azkarra da. Epe luzerako erabileran, gero eta gehiago aurkitzen dute berogailu elektrikoko lurrun-sorgailua tamaina txikikoa, kutsadurarik gabekoa, kontrol adimenduna eta abar dela. Erabilera-abantailak, abantaila hauek ez dira parekatzen galdara tradizionalenekin.