A:
હાલમાં, સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ઇંધણ પ્રકારો ગેસ સ્ટીમ બોઇલર અને ગેસ થર્મલ ઓઇલ ભઠ્ઠીઓ છે.
સ્ટીમ બોઈલર, ગરમ પાણીના બોઈલર અને થર્મલ ઓઈલ ફર્નેસ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે સ્ટીમ બોઈલર વરાળ ઉત્પન્ન કરે છે, ગરમ પાણીના બોઈલર ગરમ પાણી ઉત્પન્ન કરે છે, અને થર્મલ ઓઈલ ફર્નેસ ઉચ્ચ તાપમાન ઉત્પન્ન કરે છે. આ ત્રણેયના ઉપયોગો અને શ્રેણીઓ અલગ અલગ છે.
સ્ટીમ બોઈલર પહેલા દેખાયા હતા અને હંમેશા લોકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. પેટ્રોલિયમ, રસાયણો, તેલ, કાગળ બનાવવા, કૃત્રિમ બોર્ડ, લાકડું, ખોરાક, રબર વગેરે જેવા ઘણા ઉદ્યોગોમાં સૂકવવા અને ગરમ કરવા માટે તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. વર્ષોથી, સ્ટીમ બોઈલરની ભૂમિકાને અવગણી શકાય નહીં, ઓછો અંદાજ તો છોડી દો. જો કે, વિશ્વભરની વિવિધ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને સ્ટીમ બોઈલરમાં પાણીની પ્રમાણમાં ઊંચી માંગ અને જરૂરિયાતોને કારણે, તેની મર્યાદાઓ છે.
ઘણા વર્ષો પછી, લોકોએ વાતાવરણીય દબાણ અને પાણી અને તેલ જેવા વિવિધ પ્રવાહીના ઉત્કલન બિંદુઓ વચ્ચેના સંબંધનો અભ્યાસ કર્યો, અને થર્મલ ઓઇલ બોઇલરની શોધ કરી, જેમાં સ્ટીમ બોઇલર્સને બદલવા માટે થર્મલ ઓઇલના ઉચ્ચ તાપમાન અને નીચા દબાણનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો. સ્ટીમ બોઇલર્સની તુલનામાં, થર્મલ ઓઇલ બોઇલર્સ ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઓછા દબાણે ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ તાપમાન પ્રાપ્ત કરી શકે છે; પ્રવાહી તબક્કાના પરિવહન માટે, જ્યારે તાપમાન 300 ડિગ્રી કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે ગરમી વાહકમાં પાણી કરતાં ઓછું સંતૃપ્ત વરાળ દબાણ હોય છે. 70-80 ગણું, અને ઠંડા વિસ્તારોમાં સ્થિર થવું સરળ નથી; તે નબળા જળ સંસાધનોવાળા વિસ્તારોમાં ગરમી માટે પાણીનો ઉપયોગ કરીને સ્ટીમ બોઇલર્સને બદલી શકે છે, અને ઉચ્ચ ગરમી ઉપયોગ દર ધરાવે છે.
સ્ટીમ બોઈલર:ગરમીના સાધનો (બર્નર) ગરમી છોડે છે, જે સૌપ્રથમ પાણી-ઠંડુ દિવાલ દ્વારા રેડિયેશન હીટ ટ્રાન્સફર દ્વારા શોષાય છે. પાણી-ઠંડુ દિવાલમાં પાણી ઉકળે છે અને બાષ્પીભવન થાય છે, જેનાથી મોટી માત્રામાં વરાળ ઉત્પન્ન થાય છે અને વરાળ-પાણી અલગ કરવા માટે સ્ટીમ ડ્રમમાં પ્રવેશ કરે છે (એકવાર થ્રુ ભઠ્ઠીઓ સિવાય). અલગ થયેલ સંતૃપ્ત વરાળ પ્રવેશ કરે છે. સુપરહીટર ભઠ્ઠીની ટોચ પરથી ફ્લુ ગેસ ગરમી અને આડી ફ્લુ અને પૂંછડી ફ્લુને રેડિયેશન અને સંવહન દ્વારા શોષવાનું ચાલુ રાખે છે, અને સુપરહીટેડ વરાળને જરૂરી ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચાડે છે.
થર્મલ ઓઇલ ફર્નેસ એ લિક્વિડ ફેઝ ફર્નેસ છે જે થર્મલ ઓઇલનો વાહક તરીકે ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં નીચા દબાણ અને ઉચ્ચ તાપમાનની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે.
સ્ટીમ બોઈલર વરાળ ઉત્પન્ન કરવા માટે પાણીનો માધ્યમ તરીકે ઉપયોગ કરે છે. થર્મલ ઓઈલ ફર્નેસના ઊંચા તાપમાન અને ઓછા દબાણની તુલનામાં, તેને વધુ દબાણ સુધી પહોંચવાની જરૂર છે.
ગરમ પાણીનું બોઈલરએક એવું ઉપકરણ છે જે ફક્ત ગરમ પાણી પૂરું પાડે છે અને તેને નિરીક્ષણની જરૂર નથી.
સ્ટીમ બોઈલરને ઈંધણના આધારે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીમ બોઈલર, ઓઈલ-ફાયર્ડ સ્ટીમ બોઈલર, ગેસ-ફાયર્ડ સ્ટીમ બોઈલર વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે; રચના અનુસાર, તેમને વર્ટિકલ સ્ટીમ બોઈલર અને હોરીઝોન્ટલ સ્ટીમ બોઈલરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. નાના સ્ટીમ બોઈલર મોટે ભાગે સિંગલ અથવા ડબલ રીટર્ન વર્ટિકલ સ્ટ્રક્ચર હોય છે. મોટાભાગના સ્ટીમ બોઈલરમાં ત્રણ-પાસ હોરીઝોન્ટલ સ્ટ્રક્ચર હોય છે.
થર્મલ ઓઇલ ભઠ્ઠી
થર્મલ ટ્રાન્સફર ઓઇલ, જેને ઓર્ગેનિક હીટ કેરિયર અથવા હીટ મીડીયમ ઓઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ પચાસ વર્ષથી વધુ સમયથી ઔદ્યોગિક હીટ એક્સચેન્જ પ્રક્રિયાઓમાં મધ્યવર્તી હીટ ટ્રાન્સફર માધ્યમ તરીકે કરવામાં આવે છે. થર્મલ ઓઇલ ફર્નેસ ઓર્ગેનિક હીટ કેરિયર ફર્નેસનો ભાગ છે. ઓર્ગેનિક હીટ કેરિયર ફર્નેસ એ એક પ્રકારનું ઉત્પાદન છે જે અમારી કંપનીના ટેકનિશિયન દ્વારા સ્થાનિક અને વિદેશી ઓર્ગેનિક હીટ કેરિયર ફર્નેસની ટેકનોલોજીને શોષવાના આધારે સફળતાપૂર્વક વિકસાવવામાં આવ્યું છે. તે કોલસાને ગરમીના સ્ત્રોત તરીકે અને થર્મલ ઓઇલને ગરમીના વાહક તરીકે ઉપયોગ કરે છે. તે ગરમ તેલ પંપ દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે. પરિભ્રમણ, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા-બચત હીટિંગ સાધનો જે હીટિંગ સાધનોને ગરમી પહોંચાડે છે.
સ્ટીમ હીટિંગની તુલનામાં, ગરમી માટે થર્મલ તેલનો ઉપયોગ એકસમાન ગરમી, સરળ કામગીરી, સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉર્જા બચત, ઉચ્ચ તાપમાન નિયંત્રણ ચોકસાઈ અને ઓછા કાર્યકારી દબાણના ફાયદા ધરાવે છે. આધુનિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં ગરમી ટ્રાન્સફર માધ્યમ તરીકે તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. એપ્લિકેશન.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, કેટલાક મર્યાદિત વિસ્તારોમાં, સ્ટીમ બોઈલરને થર્મલ ઓઈલ બોઈલર દ્વારા બદલવાના મજબૂત ફાયદા છે. ઉપરાંત, બજારની વિવિધ જરૂરિયાતો અનુસાર, સ્ટીમ બોઈલર અને થર્મલ ઓઈલ બોઈલરની પોતાની સ્થિતિ હોય છે.
સ્ટીમ બોઈલર, ગરમ પાણીના બોઈલર અને થર્મલ ઓઈલ ભઠ્ઠીઓને બળતણના પ્રકારો અનુસાર વિભાજિત કરી શકાય છે: જેમ કે ગેસ સ્ટીમ બોઈલર, ગેસ ગરમ પાણીના બોઈલર, ગેસ થર્મલ ઓઈલ ભઠ્ઠીઓ, અને બળતણ તેલ, બાયોમાસ અને ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ જેવા બળતણ.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૧૧-૨૦૨૩